在本市出租车司机罢工抗议Uber的前一天，本周二（8月16日）市府正式向饱受争议的私人租车公司颁发私人运输公司（Private Transportation Company，PTC）
执照。不过，这对广大的Uber的司机来说并不算一个十分好的消息，因为着意味着他们需要接受严格的检查后才能上路。

据早前报道，Uber登陆加拿大后，在民间和运输行业内部引发广泛争议。在经过了出租车行业长达18个月的抗议后，多伦多市府于今年五月出台了监管租车行业的条例，对出租车行业采取了更宽松的政策，也对类似Uber的新兴打车服务提出了新的要求。

在条例通过后的第二个月，Uber就向市府申请了PTC执照，并于一个月后，也就是本周二（8月16日）正式获批。

市府牌照和标准局负责人库克女士（Tracy Cook）表示，多伦多是加拿大第一个给Uber颁发运输执照的城市。在今年9月前，市府有望颁发1.2万张PTC执照，让本市所有的Uber司机都做到“有照驾驶”。

PTC执照使得Uber司机能合法运营载客，不过这也意味着提高了入行门槛，因为司机必须接受市府的检查，通过之后才能上路。检查内容包括司机的犯罪背景，驾驶记录，机动车年检记录和保险等等。

市府也希望，适当的检查能将一些不合格的司机清除出Uber，以免再发生类似于前两天“Uber司机殴打女乘客”那种事情。

库克女士估计，无法通过检查并获得牌照的Uber司机可能会有上千人之多。

至于无运营执照的司机，市府也希望Uber能及时通知，以便有关部门作出处罚。不过，市府并不负责乘客同司机之前的纠纷，如果双方对车费之类产生争议，应该找Uber公司，而不是市政府。

此外，多伦多出租车业内已经计划在明天（8月17日）示威，抗议市政府执行规管Uber的速度太慢。目前，出租车业内人士尚未对市府给Uber颁发牌照作出任何评论。