汽车最常见的保养就是三滤，机油，刹车盘，火花塞这些。其他平时不更换，但是需要每次保养都要查看的部件，你真的会知道吗？

插头、焊点。 汽车上除了少数重要的电气插接件采用的金触点。其余大部分的接头都是采用了铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头会可能会产生松动、生锈接触不良等。

点火线。 点火线的老化和破损会使点炎的能量大幅度降低，使发动机油耗上升、动力下降，严重的会引起断火，而这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的故障。此外，点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

排气管。 排气管排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

汽车转向拉杆。 转向拉杆的松旷是一个严重的安全隐患，所以在每次保养的时候，一定要仔细检查这一部位，握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

减振器、悬架控制臂胶套。 漏油是减振器损坏的先兆，在坏的路面行驶颠簸也会加剧制动距离变长。 悬架控制臂胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。