在行驶过程中,有很多问题需要顾虑:汽油够不够?引擎故障指示灯为什么亮了?前方有交警出没?于是你的精力被这些蝇头小事就已经瓜分干净了,反而安全一事被置之一旁。
如果你经常开车,你一定懂的:开车可从来都不只是从A地开到B地那么简单。在行驶过程中,有很多问题需要顾虑:汽油够不够?引擎故障指示灯为什么亮了?前方有交警出没?于是你的精力被这些蝇头小事就已经瓜分干净了,以至于最重要的一点——安全行驶,反而被置之一旁。
好在到了今天,智能互联技术可以帮你甩开这些烦人的负担,你终于可以不用再为一路上可能遇到的各种问题焦头烂额了。如今,在智能地图、油耗管控、联网等领域的技术突破,正在为未来真正的智能交通铺平道路。
汽车专家兼首席技术官KentHelfrich向我们梳理了5项目前已投入使用,或正在研发的前沿智能交通技术。我们可以借此一览如今的交通工具正在发生什么样的变革。
汽车故障诊断仪
你还在为引擎故障指示灯为啥亮了而伤透脑筋吗?在美国,1996年之后生产的所有汽车,都配有汽车自动诊断标准接口。接上不同公司的汽车适配器之后,用户便可以通过合作方的应用程序,自动检测出行车过程中可能出现的各种问题。一些诊断仪甚至还能追踪汽车的燃油效率,并在每英里油耗可能爆表——比如刹车或加速过猛的时候发出警告。
Helfrich介绍:“从智能化的角度而言,它能帮助司机在行驶中做出更明智的决策,有助于减少油耗,延长汽车寿命。但汽车故障诊断仪仍有最后一个障碍有待克服——安全问题。这类产品必须绝对可靠,才能保证司机和乘客的安全。”
防碰撞系统
已经有越来越多的车辆配备了雷达、激光、传感器和摄像头,如果把这些设备结合起来,即可构建起一套防碰撞系统。防碰撞系统能够根据汽车周围环境,智能地做出决策,当探测到即将发生碰撞时,便自动启动刹车,以避免撞车或减轻碰撞力度。
“我们如何在行驶中获取各种车况信息并进行应对,其方式正在发生飞速的变化。这些车况信息大多来自于各式汽车传感器,它们能对车辆进行各种控制,比如紧急自动刹车,”Helfrich表示。
Helfrich指出,将这些新型智能技术结合起来,将实现未来的重大变革——交通将变得安全、高效且清洁。
社交驱动型地图尽管众包地图Waze已经问世多年,这种利用用户的移动终端实时更新路况信息,并推送紧急情况预警的智能地图系统,至今仍深受司机们的信赖。依靠同路的其他Waze用户上传的众包路况数据,司机们就能始终确保行驶在最优路线上。
Helfrich说:“像Waze这样为用户量身定制且实时更新的地图,与五年前的地图相比,显然更加智能。在我看来,在提高行驶效率上,它是迄今为止最重大的突破。”
直观的交互式屏幕根据Helfrich的说法,汽车中控台也已经开始改头换面,你所认识的中控台正逐渐成为过去式,被高科技交互中控屏所取代。新型的汽车中控屏能够实现能源使用设置、播放高清影像、自动控制车内气候环境等功能。
Helfrich表示:“(中控台与仪表盘)自1950年以来就没有太多变化。回顾1950年代以来的汽车,上面都配有收音机、空调,可能还有个烟灰缸。不过现在,仪表屏对于丰富和便捷汽车的各项功能将起到越来越关键的作用。这也是智能汽车最重要的未来发展空间之一。”
时刻连线的连接盒Helfrich认为,随着车辆日益智能化和半自动化,车间通信将成为保障行车安全的关键。因此,伟创力正与多家合作伙伴一起,共同研发一种叫做“连接盒”(connectivitybox)的小型网关设备,将Wi-Fi、蓝牙与蜂窝通信系统合为一体,以期实现与其他车辆及周围环境的互联。这种连接盒兼备多种移动热点、数据中心与应急调度中心的功能,可以帮助司机在最需要的时候得到及时的服务。
对于连接盒技术在互联时代意味着什么,Helfrich显得十分自信:“它真正地将所有能够推动我们的生活发生巨变的线索都连接在了一起。我们每个人都随身带着这么多设备,接收着这么多信息,并且车辆自身也在不断地生成信息。连接盒就像通天塔(TowerofBabel)一样:原本这些信息的传递,或是有如一群人同时说着不同的语言,互不相通,或是分散在了不同的网络中,而连接盒将这些分散的信息联系到了一起。这一点也正是伟创力所擅长的:作为一家从概念成型到规模量产的解决方案供应商,伟创力必须了解所有相关行业,并融会贯通,我们自身就有点类似这种‘连接盒’。连接盒技术将成为汽车向集成化发展的一个里程碑。”