年大众完成了对帕萨特（Passat）北美版车型的更新，并取得了不错的市场销量。但随着竞争车型在制造技术层面的不断提升，相较于2015年，帕萨特的销售量在今年前6个月下降了22.2%，今年1月至6月的交付量为32,813台，而去年同期则交付了42,195台。网通社从美国媒体Motor1获悉，大众全新一代帕萨特将采用MQB模块化平台，以进一步提升产品竞争力。

为提高帕萨特在北美市场的竞争力，大众宣布将为下一代北美版帕萨特提供全新的制造平台，即MQB模块化平台，用于替代现款车型所采用的PQ46架构，从而与欧洲版车型同步。

尽管制造平台相同，大众官方表示，除制造平台与欧洲版车型相同外，全新北美版帕萨特将拥有其特有的车型配置，并将在美国进行投产。新车预计于大众在美国田纳西州查塔努加的工厂进行投产，此工厂同样负责组装大众全新七座SUV—Teramont，这款SUV也基于MQB模块化平台打造。

全新制造平台将提升同平台车型之间零配件的共通率，有利于车型配置的增强和生产效率的提高。根据猜测，大众还将对新一代帕萨特的动力系统进行升级，并最早于2018年正式发布。