开车之前必须先看看你的轮胎是怎么样的状态，可以的话尽量每次出车前先监测轮胎再出远门，这是因为车子通过轮胎摩擦地面才能动起来，重要性不言而喻。
遵从以下几点，轮胎安全了，行车也安全了，出行也就安全了：
1、过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。
2.充气不足的轮胎会过度变形和过热，最终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足，胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。
太低的胎压比高胎压还危险，会加剧轮胎的疲劳，也更容易引起爆胎。因为这时车子刚停下来，轮胎内的空气温度很高，压力本来就高，这是不同于油箱盖内的测试条件的。等到车子凉下来，胎压也会降低的。
实际上如果按照标准条件打气，等车子跑起来实际压力会高于标准值的。而低压行车是最容易引起爆胎的。或许您会说，高胎压，一受颠簸车胎才会爆，没错，有这个可能，但是低压更危险。
高一点的胎压有什么好处呢？
1、稍微省点油
2、加速比较轻快（与地面接触面积减小）
3、我们轮胎不可能100%地密封，正常使用实际上是在慢撒气的状态，经验数字是每月降低0.1BAR。所以，高一点的胎压可以始终不让压力低于标准值，避免低压行驶。
太高的胎压有什么缺点呢？上面说了，接触面积减少，使得抓地力下降（胎压太高的话），遇到颠簸也会使车子过多地弹跳，不但降低舒适性，也使车胎瞬间失去抓地力。
几点建议：
1、胎压宁高不低，避免低压行驶
2、买一个胎压计，外面街头的胎压计不一定准，经常自己测一下胎压
3、按照交通法的要求行车，不要超速
4、经常检查轮胎，如果有伤口，视伤口的形状大小，如果大于6mm就要更换（不准确，经验数据），而对于胎壁上的伤口，建议是立刻更换。
5、轮胎品牌很多，听到过的品牌都没问题，但是不建议买2手胎，也不要图便宜买不知名的轮胎。
6、如果遇到爆胎，千万不能踩刹车，因为爆胎一侧已经完全失去抓地力了，另一侧刹车会使车子完全失去操纵性打转！要收油，保持方向，挂入低档，靠发动机的阻力慢慢减速。