之前我们聊过很多买车需要注意的配置，比如一些安全配置就很有必要添加入购买列表，而对于一些操作小白来说行车辅助类的也应多考虑。不过今天也带大伙儿了解几个看上去很帅气其实并不实用的配置，不少配置真的是开到报废也没用上过几次，何况这些配置的钱还不便宜，省下来都可以买不少的油来飞奔了。当然土豪除外，毕竟像兰博基尼、迈凯伦、迈巴赫的还是大伙儿的终极目标。

大灯清洗

现在大多数人买车都是都市生活日常用车，设计的路况还是比较合心意的，无非就是堵一点。对于跋山涉水的远郊游玩次数还是屈指可数的，特别是沿海城市。大灯清洗这功能讲道理，实用性是比较低的。比较适合配备这个功能的大多是越野车、经常去地形比较恶劣的地方。比较令小编郁闷的是，大灯清洗这功能竟然需要大灯开启时才能使用，不过转而一想估计是让你看清你的灯有没有清洗干净（坐在车里看得清？）。不过这功能开启的时候从外面看还是挺萌的。

换挡拨片

不得不说，这个配置一直给人一种高大上的感觉。增加了换挡拨片感觉整个车的运动感都提升了不少，恨不得立马拉几个人去秋名山一战分胜负。前段时间小编的一个朋友就很纠结买车的问题，当时也考虑了CC、迈腾、帕萨特、宝马3、A4L（别问我为什么跨度这么大，基本上没几个人能圈好自己想要什么样的车型），谈到有换挡拨片感觉比较运动。当时小编就反驳了，你要这东西带来的运动感就直接换运动轿车就得了。这个配置给人装饰感很强，基本上使用率不太高。

自动启停

不得不说，自动启停还是很常见的配置。不过这个配置用上的次数真心不算多，除非有这个习惯的。这项技术的初始目的是为了省油，不过不少车友都觉得这个配置有点伤发动机，毕竟自动启停会大大的增加发动机启动的次数。于是就有不少车友上车后都会将其关闭。虽说省油是真的，不过在拥堵的市区总感觉这项技术带来的积碳可能性也增加了不少。

自动泊车入位

老实说，一开始也觉得这个自动泊车入位的设计好人性化，特别是对一些女司机来说简直跟救命稻草一样。不过想了想如果大多停车场所真心复杂到爆炸，除了情况单一的路边停车位，想来错乱复杂的停车场所也会让这个设计有点鸡肋。当然这设计在今天所说的这些里面实用率还是不错的。必须注意的是，目前大多是半自动，而非全自动泊车设计，还是要配合人工的换挡和控制油门。

总而言之，买车买自己喜欢的，如果考虑到经济能力问题，那么就优先考虑安全配置之后再去考量个性化的配置会好一点，毕竟有些配置可能用不上却花费不少钱在里头。