油耗可以说是我们养车过程中最大的开销之一了。在和别人讨论爱车的时候，不知不觉的就会聊到油耗问题。那么这个油耗，到底和什么有关系呢？

发动机

发动机的调校和性能是影响油耗的第一要素。当然，这个要素也是我们车主不可控的因素之一。所以，我们在选车的时候就要关注。就目前的发动机技术来讲，缸内直喷技术其实不错。很大程度的提升了燃油的燃烧效率，但是，对气缸的材质等都有要求。所以一般来说，车价也会相对高一点。

变速箱

发动机和变速箱是构成车辆最直接的动力系统。因此，变速箱的表现也直接影响着油耗。说到变速箱与油耗的关系，我们要从两点来考虑。

首先，变速箱的类型。我们都知道，变速箱就那几种，手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱。这其中，最省油的可以说就是CVT变速箱了，也最稳定。但是CVT变速箱很少放在动力比较大的车型上。

第二，我们要看变速箱和发动机的搭配。如果车辆的发动机与变速箱搭配的好，那对于油耗来说还是非常有帮助的。如果搭配的不好，那么，车辆就会受到影响。油耗也就会增加。

归根结底，变速箱就是传动的装置，传动效率高，油耗自然就会节省。

路况和驾驶

说完了车辆的因素，接下来这些可以说就是人为因素了。首先，如果您走市区路况比较多的话，走走停停，遇见个早晚高峰，那肯定是要费油的。最省油的方式是匀速行驶，并且将车速保持在80km/h左右的经济时速。

当然，最忌讳的就是一脚大油门，然后刹车停下来。这样对于油耗的消耗真是比较大。另外，这样也比较毁车。还有，在起步的时候，注意观察一下车辆的水温，即便是在夏天，也不要一上来就大油门走。应该是先低速行驶，转速再2500以下，等车辆的水温刚有所抬头，这时候再加速是极好的。

换挡的小窍门

说到这个换挡啊，不仅仅是手动挡需要讲究窍门。其实自动挡也是有一定讲究的。一般来说，我们的自动挡车型，是有自己的换挡逻辑的，这和油门踩下的力度，发动机转速都是有关系的。如果您在加速的时候，一脚油门踩下去，变速箱会判定您为持续加速，换挡的转速就会很高。

建议大家先踩下油门，然后松开一下，然后继续踩下。这样的目的就是让车辆有一个换挡的过程。

那么手动挡车型有什么需要注意的呢？首先，车型、排量不同，手挡车的换挡转速也是存在一定差异的。一般来说，家用车2000-2500转左右就可以换挡了。换挡过早或者过晚对于车辆和燃油经济性都不是最好的。

我们来聊聊：

其实要说，车辆的发动机和变速箱我们是控制不了。但是，同样的车，不同的人开，这油耗还就真不一样。所以，最好的方式，还是培养自己良好的驾驶习惯。我们的家用车，排量差的不错，油耗也不会差那么多的。