乘坐儿童安全座椅可减少71%的1岁以下婴幼儿车祸死亡率，54%的1-4岁幼儿车祸死亡率。

据统计，乘坐儿童汽车安全座椅可减少71%的1岁以下婴幼儿车祸死亡率，54%的1-4岁幼儿车祸死亡率。加高车座与使用安全带相比也降低了45%的4-8岁儿童的重伤风险。对年龄较大的儿童及成人来说，系安全带坐车也能降低一半的死亡及重伤风险。
交通事故是造成美国儿童死亡的一个主要原因，美国疾病预防与控制中心（CDC）表示：其实这些死亡本可避免，正确使用儿童安全座椅可在车祸中起到积极的防护作用。
虽然大家都知道儿童坐车要有安全座椅，但很多人并不十分清楚安全座椅对孩子的重要性。下面看一组数据：根据美国疾病预防与控制中心的统计，2014年全美有超过61万例0-12岁的儿童坐车时，被发现没有使用儿童安全座椅或加高车座，或系安全带。而同年，全美共有602例12岁及以下的儿童坐车时死于车祸，其中有34%的受害者都没系好安全带。同时，还有超过12万的儿童因车祸受伤。
为人父母的车主，为了孩子的安全都会安装儿童安全座椅，但不是买了就万事大吉，安全座椅安装错误，也会极大的降低防护效果！本期我们介绍儿童安全座椅的话题，首先从两个实例开始。

受害人的妈妈布朗说，不要犯与她同样的错误，这可能会使你失去孩子的生命。（Fotolia）
例一：姐妹俩一前一后乘坐 朝前坐的重伤
今年2月，澳洲纽省一家人开车撞到大树上，面朝后坐的妹妹安然无恙，而面朝前坐的姐姐却严重受伤、危及生命。车祸发生3个月后，布朗（Angela Brown）女士在脸书上发了令人心碎的贴子，她呼吁家长们能够尽可能长时间地给孩子使用面朝后坐的儿童安全座椅。
据《每日邮报》的报导，布朗女士和丈夫带着两个年幼的女儿，在看完牙医后开车回家，途中以100公里的时速撞到一棵大树上，大树被撞成两截后压到车篷上，把布朗一家人困在里面。
当时他们倒扣在车里时，布朗听到两个女儿的尖叫声。“我们发现面朝前坐的大女儿（二岁多）额头上有一道大伤口。原来是车上面的冷气控制发送装置掉下来，正好打在她的头上。这场车祸造成她的C2和C3椎骨发生骨折，C1上所有的韧带都被撕裂。”布朗女士说：“医生告诉我们，她是使用Halo Brace固定架年纪最小的孩子之一。大多数孩子受这种伤通常都不能生存下来。”幸运的是面朝后坐的一岁小女儿只在肩膀上留下了一小块瘀伤。
布朗女士说，她以前总是不确定什么时候应该让孩子改换面朝坐。但这次车祸后，她表示，她将给两个孩子都用面朝后坐的座椅，只要她们还适合。她警告家长们说：“不要与我犯同样的错误，这可能会使你失去孩子的生命。”
例二：面超前坐 车祸中婴幼儿易发生颈椎断裂
还有一件也同样发生在澳洲纽省的事。去年9月，在纽省高速公路上发生了两辆汽车撞击事故，车内一岁半的幼童泰勒（Jaxon Taylor）头部与脊椎断裂。
据《每日电讯报》报导，泰勒的母亲带着他和姐姐行使在纽威尔高速公路（Newell Highway）上，此时迎面开来一辆汽车，直直地撞了上来。泰勒的母亲芮丽（Rylea）说，当时两辆车的车速约为每小时110公里，撞击力是毁灭性的。
她写道：“当我把儿子从车里拉出来的时候，我立刻意识到他的脖子断了。”在经过澳洲优秀脊椎外科手术医生阿斯顿（Geoff Askin）的诊断后，发现泰勒上脊椎内部被撕裂，头和身体连接的部分发生内部断裂。阿斯顿医生表示：“很多孩子受这种伤都不会生存。即便有幸活下来，可能永远不会移动或呼吸。”
“婴儿的头按比例来看，是身体较大的部位，同时婴儿的颈部骨骼还不成熟，”美国费城儿童医院伤害和预防中心的研究员德宾（Dennis Durbin）博士说。“如果面朝后坐，婴儿的整个身体能够被汽车座椅的外壳更好地支持。但是一旦面朝前，他的肩膀和躯干虽然可能得到很好的约束，但在猛烈撞击下，他的头部和颈部就可能往前冲。严重情况下，就会发生像泰勒那种情况，颈椎断裂。
在6个小时的手术中，医生用泰勒的部分肋骨把他的颈椎接上。虽然泰勒要戴几个月的颈托，但他已经能大步行走，预计能完全康复。阿斯顿医生说这是他见过的最严重伤害：“脊髓如何设法绕过那个角落而没有断裂，这是一个奇迹。”