机油对于汽车的重要程度不用多说车主也非常了解，机油分为合成机油（全合成与半合成），矿物油和“假机油”，车主往往只知道到一定时间就给汽车做保养换机油，但并不知道自己所加的机油到底对爱车造成了什么影响，是延长了车辆的寿命呢还是缩短了其寿命，其实延长和缩短寿命都与机油有很大的关系，下面看几幅图，比较一下不同的机油对发动机造成了什么影响。

图1 长期使用全合成的发动机内部）

（图2 使用“假机油”导致的发动机严重积炭（包括长期不保养））

（图3 长期使用矿物油的发动机内部）

从上面三张图不难看出，合成机油对发动机内部影响并不大，内部也表现清洁，矿物油表现差很多积碳产生，“假机油”就更不用说了。合成机油的性能表现不错，一款润滑油要想称得上“高性能”，至少需要衡量它在 抗磨损性、清洁性、低温流动性和高温稳定性这四个方面的表现。在这些指标上表现都比较好的润滑油，可以认为是符合主题“高性能润滑油”的标准。矿物油适用范围有限，必然也会被市场所淘汰。

前面提到了假机油，很多人纳闷，假机油到底是怎么来的？其实有的是经过回收废油经处理然后灌装发售，有的是单纯的基础油混合，不添加任何的添加剂，还有的是低档油充高档油去蒙骗消费者。

那到底假机油的危害有多大呢？这里简单说一下，首先润滑效果差、磨损加剧、油耗增加。其次散热不良、积碳严重、减少发动机寿命。最后排放增加、机油消耗加快、发动机锈蚀严重、发动机磨损加剧等，并随之继发一系列的后遗症，所以车主们一定要擦亮自己的眼睛，买机油也一定要到正规的门店购买，以防被骗！

最后大家难免还在纠结什么时候换机油合适，建议您按照如下标准更换：

矿物油：5000公里或6个月更换一次

半合成：7500公里或6个月更换一次

全合成：10000公里或6个月更换一次

注：以先到者为准；涡轮发动机必须使用合成机油。