真正做到会开车的人却不多，这样的 人开车上路，不仅自己安全不能保证，说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢？掌握以下开起车技巧，让别人对你刮目相看。
NO1.在安全的前提下，避开通行路面上的障碍物
经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小，从而决定是从车中间过还是绕开障碍物，但是新手没有那么多的经验该怎么办呢？如果障碍物是木板类的，尽量别让轮胎压到，因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外，如果视线完全被障碍物挡住时，一定要减速行驶，即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。
NO2.通过减速带时一定要双轮通过
很多路口都会设置减速带，如果经过的方式不对，长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带，容易使车辆的悬挂发生错位或者变形；将车头向一侧倾斜着通过减速带，会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，导致车辆减震方面受损。
正确通过减速带的方式是使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，受损也是最低的。
NO3.养成良好的习惯，摸上方向盘后必须心无杂念
开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病，也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置，接触到方向盘，就应该摒除一切杂念，做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车，在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆。
NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯
雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但是很多司机 都不能正确使用灯光。特别是下雨天，本来能见度就低，加上车侧镜全是水，很难及时观察到周边的情况，别人也看不到你，如果有车超车，而前车未能及时察觉突然变道，后果不堪设想。
NO5.及时清理尾灯，检查车辆灯光是否正常
夜间行车，灯光的重要性不言而喻，它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁，甚至损坏了也做不到及时更换，难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主：如果你的车灯出现故障，一定要及时修好再上路行驶，避免事故发生。
NO6.对以下类型超车时一定要特别注意
超车很常见，但是有些车你可不能随便超车，比如拖拉机、农用车、机动三轮车等，因为这些车辆在行驶时噪音较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，车主必须多按喇叭，并加大超车距离。
NO7.行驶过程中与特殊车辆应保持较大的行车距离
如今的追尾事故占车辆事故的很大一部分，尤其是等红绿灯以及与一些特殊车辆距离不当时。那么在行车的过程中哪些车辆不能跟呢？载客物流班车、中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车及摩托车等，可能会因争抢客源、上下旅客等原因急打方向、急停，跟在这些车后面要做好随时刹车的准备，当然，最好远离这些车辆。
NO8.切记不能超车的5个情况
路上超车时一定要避开这些地方，因为这些地方是不允许超车的。在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。因为这些情况下因为视线问题，一旦超车存在很大安全隐患。
NO9.安全转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”
很多司机在转弯时把握不好时机、角度，记住一句话：向右转小弯，向左转大弯。这样可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速（当然，对方也得遵守这样的原则）。
NO10. 行驶车辆时出现打滑怎么办
车辆出现打滑的情况，一般出现在雨雪天气，此时司机应该减速行驶。如果是多辆汽车排队行驶，司机要多观察前车后轮的摆动方向，一旦前车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动；一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车；如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。
NO11.车辆即将发生正面相撞莫慌乱
如果车辆在正常行驶过程中，突然发现正前方有车辆相向而来，即将发生碰撞，此时司机千万不能慌张，更不能向左打方向，否则危险系数大大增加，必须始终踩住刹车并向右打方向。如过可以，最好能立即开出车道，如果无法躲避，务必踩死刹车，使车速尽可能保持低速，将安全隐患降到最低。
NO12.小心防范装载加长物体的车或加长车辆
如果路上行车遇到满载竹子或钢管、钢筋等拖拉机或货车，后面还没挂警示物，车主一定要提高警惕，如果是夜间，安全隐患更大。遇到此类车辆时还要注意其摆尾现象，以及转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。小佣君提醒大家，开车上路请务必远离这些车，也提醒驾驶此类车的司机，不管是白天晚上，一定要在加长物体上挂上反光标识等警示物，以引起他人注意。
NO13.这4个地方千万不要跟车
这四类车不要跟，追尾的概率较高：不要跟在外地车后面，虽然导航软件已经很发达了，但是停车问路的情况还是时有发生；不要跟在长途客车后面，可能会突然停车拉人；不要跟在出租车后面，路人招手导致急停；不要跟在大货车后面，他们突然被交警叫停的概率较高。
NO14.停车后开车门前务必确认周边环境
学车的时候，教练就教过，启动和停车开门前都要先观察后方有没有行人、车辆，以确保安全，但是很多拿到驾照的人都没有这个意识，造成了与电动车、自行车、行人甚至汽车发生碰撞的尴尬和危险行为。小佣君在此提醒：驾乘人员都要养成下车前观看侧镜和倒车镜的习惯，确认后面没有人或车辆靠近再打开车门。
NO15.养成条件反射踩刹车的好习惯
跟车时，前车的刹车灯一亮，后车的司机就应该条件反射似的右脚松开油门移至制动板准备踩刹车，久而久之，这种良好的驾驶习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高对紧急情况的反应速度。
NO16.雨天行驶，紧握方向盘，尽量避开路上积水
雨天行车是对司机的一种考验，比如驾车经过一段积水时，汽车一侧轮胎在一定速度下驶过，因阻力原因会导致方向盘猛的打向其中一个方向，车速过快还有可能造成翻车，四溅的积水也会招来路人的谩骂。因此雨天开车，手务必平衡握住方向盘，而且要比平时稍微握紧，特别驶过积水路面，一定要用力握紧方向盘，避免跑偏。