霜降过后，寒冷的冬天即将来临， 冬季早晨如何正确热车，也成为所有爱车人士非常关注的话题。有的车主认为车辆启动以后原地怠速热车，等上3至5分钟再行车上路；还有车主认为现在的车辆没有那么矫情，并不需要刻意的热车；也有一部分车主早上上班赶时间，车辆启动没有多长时间就一脚油门提速开走了；也不免存在这样的车主，为了加快车辆升温，在怠速状态急轰油门（知道真相的我眼泪掉下来）。

据不完全统计，发动机引擎的磨损，超过90%的比例是在冷车启动后3分钟内造成的。3分钟的时间能让你的发动机造成不可修复的伤害，过么残酷的现实，那么如何热车才是正确的方法呢？

我们首先要知道，我们为什么要热车？

1、车辆隔夜停放，发动机内的机油回流到油底壳内，发动机上部分处于没有机油的状态，大约要在发动机启动30S左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎需要润滑的活塞，连杆以及曲轴等部件，形成油膜。

2、发动机刚刚启动，无法立即达到正常的工作温度（90℃--110℃），同时也就无法有效的将汽油进行雾化，液态的汽油不易燃烧，使得引擎无法正常工作，而没有雾化的汽油又回流到机油箱内造成机油变质；低温状态下的机油黏度增加，附着力和流动性相对应下降，发动机运动阻力加大，强行加速会使得发动机负荷大大增加，造成伤害。一具冷引擎工作运转达到正常温度需要7至10分钟时间（依车而定），不需原地热车，慢速前行也无妨。

3、车主最不懂的一点，变速箱齿轮的润滑，齿轮油跟引擎机油原理一样，隔夜齿轮油回流，由于没有油泵，只能在行车过程中凭借齿轮运转将油带起。在原地热车，只有引擎在工作，变速箱油没有反应，只能通过慢性进行解决。

原地怠速等待温度达到正常状态，这样不仅浪费时间和汽油，还会因为引擎高速空转造成不完全燃烧引起发动机内部积碳，伤害引擎，所以原地怠速热车非常不合理。空挡轰油门，以及刚刚启动几秒直接提速会使引擎以及变速箱受到激烈的磨损，造成不可修复的创伤。

什么才是正确的热车方式：冷车启动怠速30秒到1分钟，待引擎机油正常流通，转速控制在2000转左右匀速行驶5分钟左右（千万不能高速行驶），等水温达到正常行驶温度，然后就可以依照个人开车习惯正常行驶了。

还要一点值得提醒大家，在热车以及怠速停车时不要开暖风，不仅耗电而且还会加大发动机负荷，车辆正常行驶时，热风使用内循环，停车时不要着急关闭空调，此时将循环模式调整为外循环，将风道里的热风排除。

爱护车辆，人人有责，一定要养成良好的开车习惯，多多关注爱车健康。