行车过程中会遇见很多的突发状况，但最紧急的一定是刹车失灵，一旦发生需要驾驶员在瞬间做出判断并采取行动。这不仅考验驾驶员的心理素质和驾驶水平，更考验驾驶员的驾驶经验，那么老司机们面对刹车失灵时会怎么做呢？

1及时发现，及时预防

平时养成良好的驾驶习惯，在平路上行驶时也要经常注意刹车的情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2学会使用手刹控制

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，试着拉拉手刹看能否让车停下来。拉手刹时注意一定不能一下拉到底或者拉得过快，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

3强制减档控制车速

手动挡（“两脚离合”法）

踩离合到底→退入空挡→放完离合→踩油门（轰空油，空油门力度要大，否则减不进去挡）→踩离合到底→退到低挡→放离合至半联动（稳一下）→放完离合

*“两脚离合”法是老款没有同步器的手动挡车型的换挡方法。

自动挡

尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡（空挡）的位置靠边停车就行了。

*大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”，的确在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下可以使用此方法，毕竟保命要紧。有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型。

4寻找紧急避险车道

如果手刹和强制减挡都不起作用，立即鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找紧急避险车道进行减速。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

5利用障碍物减速

如果没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来，就要利用路边的障碍物来减速了，当然这是下下策，因为不仅危险而且会损坏车辆，但相比失控造成的事故，也不失为一种方法。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘（以免方向盘的抖动打伤手骨），蹭向障碍物。蹭的时候注意是整个车身侧面和山体或护栏刮蹭，而不是车头撞向山壁或护栏。如果山在左侧，千万注意不要一把方向就靠死，而要靠一点，回一点方向，让车子从新回到路面，再往山体靠一把，再回拉一把，以免使驾驶室变形，对自己造成过大的伤害。

*如果两边既没有山体也没有护栏就看看有没有树木、建筑物之类的，操作方法同5一样，根据具体障碍物灵活运用。万一什么障碍物都没有，那只有连续鸣笛，前车如果没有意识到你已失控并为你让路不要强行冲过，而是选择合适的车屁股撞上去（不要往大货车上撞，那是找死去了！），撞上之后多来几次，直到停下为止，方法很不厚道，但为了保命，也顾不得那么多了。

贴士：如果选择了利用障碍物或撞向前车减速停车，就迅速把驾驶台上的硬物扔出去，避免车祸时被这些东西砸伤甚至致死。如果你觉得时间根本来不及做这些，建议你平时就不要把手机、香水瓶、笔、饮料瓶、水果刀等放在驾驶台上。