墨镜不只是防晒工具，也是服饰搭配和表彰个性的工具，但对于驾驶来说，款式什么的都没有小命重要，驾驶安全才是第一位的。
周末万里无云的好天气，大师兄兴致勃勃的开车出去兜（shua）兜（liu）风(mang)，走到半路磅礴大雨就浇下来了，没几分钟我的车就湿了身，真是让人没有一点点防备，大师兄果断打开了雨刷器，然而。。。
看着雨刷卖力的刷，
我竟感到一丝忧伤，
因为
大师兄依 然 看 不 清 视 线 ！
就在大师兄愁得不行的时候瞄到角落一旁的偏光镜，心情激动的戴上了它，然后～～见证奇迹的时刻到了！原本几乎遮住视线的倾盆大雨，好像立刻隐了身，前挡风玻璃的视线瞬间变清晰了，根本不必担心视线模糊！
驾车过程中，挡风玻璃、柏油路面、车子金属表面等，在强烈的阳光下，反射、折射出刺眼的光芒会晃瞎你的眼，并且短暂性的迷失；对面或后面行驶车辆耀眼大灯的眩光也会通过反光镜、后视镜直接刺激眼睛，使司机感到炫目、疲劳。
就这样眼睛败倒在这多重攻击之下，甚至失去了对前方路况的判断能力。很多交通事故就是因此造成的。大部分司机通常都会选择戴上一副墨镜，跟影响观察的杂光强光说再见。
一副小小的墨镜竟有如此神奇的能力？对于驾驶来说墨镜不只是饰品，它直接关系到驾驶安全，姿势不正确小命都会没了。
什么，大师兄胡扯？这种事我会拿来开玩笑？！曾经有一女司机戴着墨镜开车突然失控，冲到道路中间的绿化带后，又冲向对面车道，差点撞了公交车，车头的保险杠撞开一个大洞，据调查当时司机戴着墨镜打电话。
进入隧道时，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，造成速度感觉失真，短短几秒钟迟钝，极易导致车辆追尾或跑偏事故的发生。
墨镜的选择
那么开车时选择什么样的墨镜才有利于驾驶安全呢？整体环境的光线不会大幅度变暗，还能将需要观察的东西看的真真的。
其实在选择太阳镜（墨镜）颜色、材质上都有不少讲究。并不是简简单单的看看款式就行了，戴不好很容易出交通事故。
①颜色
当然是颜色越深防紫外线功能越好喽，要是你这样想就大错特错了。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，并不是颜色越深效果越好。而且深颜色容易使眼睛疲劳。要是你真的戴一副黑色的出门大师兄只能默默地心疼你，这样很容易出危险。
② 偏光镜
很多驾驶员喜欢戴偏光镜，因为喜欢偏光镜防眩光的舒适。购买时一定要选择质量好的光学镜片。几十元的那种偏光镜开车戴不得。质量不好，看的东西会变形，更容易引发事故。
③ 非偏光镜
不推荐非偏光墨镜。最普通的款式不具备偏光功能，过滤所有的光线使前方的光线整体变暗，亮的地方但是 不那么刺眼了，暗的地方也更加看不清了，杂光还是存在的，对于视线专注的驾驶环境来说，戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感，而且也存在一定的安然隐患，这种没有偏光功能的是不建议购买的。
④ 近视怎么破？
轻微近视的驾驶员，不妨考虑像大师兄一样配一副带度数的墨镜，这样行车视力不会受到影响。一般质量放心的近视太阳镜价格普遍比较高，近视特别是戴眼镜的小伙伴们可以选择夹片太阳镜，夹在眼镜框上，价格便宜，又能很好的解决近视的问题！用起来也方便，有的还带有翻折功能。
⑤ 不要追求时尚
时尚的人，会拥有各种颜色的太阳镜来搭配衣服。大师兄提醒，很多颜色漂亮的太阳镜，尤其是很多女孩子喜欢的粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱，造成视觉错乱。出游时戴戴就算了，开车的时候千万别戴！
⑥ 夜晚开车也能戴墨镜
经常开夜车的朋友们对远光灯的看法，
“XXX、XXX、XXXXX”
有一种专门夜里带的“墨镜”可以帮我们解决这个烦人的问题。
这种眼镜其实不能算墨镜的范畴，偏黄色镜片，在夜间可以降低高强度光线的亮度，整体也会变成柔和的黄色，强光被过滤掉，那些“被逆光”后的无穷黑暗也会有所好转。 这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等。
墨镜的存放
不要像大师兄似的随手一扔，一个急刹车飞出去摔坏也是怪可惜的。 镜面划伤，镜片/镜框变形甚至是报废都是有可能的。大师兄建议还是在不用的时候把它放到保护套里，最好用眼镜布裹一下比较好。
另外不要把墨镜随手放在中控台上，特别是炎热的夏天，高温暴晒后的墨镜特别是塑料的镜框和树脂的镜片很容易就变形了。这个习惯可以没有。
专家建议
开车时尽量不戴墨镜，用遮阳板就好，如果你实在是离不开墨镜（我懂的！），最好选择偏光的，尽量不要选普通有色镜片太阳镜。不要选择深色墨镜。 可以到专业机构根据你的脸型调整墨镜，这样带着更舒适。
