在汽车厂商的官网上，对于车身颜色的描述或许与你想象的不尽相同，比如你以为是灰色，网站上会显示“达科塔灰”，你看到的白色也许叫做“朱鹭白”，红色可以是“米萨诺红”，橙色也许叫“萨摩亚橙”……这些眼花缭乱的颜色名称到底是怎么来的？
其实提到汽车的颜色，最先想到的还是福特Model T的那个故事：
“Any customer can have a car painted any color that he wants so long as it is black.”——Henry Ford
“任何顾客都可以选择他们想要的颜色，只要他们想要的是黑色。”——亨利·福特
也就是说，当时的福特Model T只有黑色，根本没得选。当时这样做，是因为福特觉得黑色成本比较低、而且风干周期很短。够鸡贼的。
现在的技术水平，不同颜色之间的生产成本基本可以忽略了，汽车可以有各种各样的颜色。可这些颜色却有了各种不同的名字：
森蚺绿、帝国红、题目中提到的雪邦蓝、紫貂云母色、%￥&*白、@#￥%黑……balabala……
笼统地说这些颜色的名字背后都有故事，显然不可能；但要说都有故事，显然也不可能。因为确实有一些颜色的名字，就是特么瞎起的，尤其在国内。
咱先说有故事的：
装个B先：知道玛莎拉蒂的白色，叫什么白吗？
答案是：Bianco Eldorado。
#￥%……&*@卧槽，这完全看不懂好么？
官网截图，就是这个名字。
给颜色起名字这事儿，其实最早就是从这些豪华品牌开始的。
人们总喜欢把颜色和人的心情、心理状态联系在一起，所以他们总愿意给这些颜色加一个名字。这道理就和咱们现在说『阅兵蓝』『APEC蓝』是一个道理。
显然，一些高端豪华汽车品牌不会放弃这样创（zhuang）意（bi）的机会；
后来，一些认为自己是高端豪华汽车品牌的汽车品牌，也学会了这一招；
再后来，甭管是不是豪华汽车品牌，都能给汽车颜色起出来各种各样的名字。
所有人强行装逼失败！
回到玛莎拉蒂，回到1957年。
那年在意大利举办过一次特殊的比赛：美式的印地赛车和欧洲的F1赛车被凑到一起，想决出个胜负。地点在蒙扎赛道。
当时的玛莎拉蒂可是F1（那会还不叫F1，不深究了）中的高手，不过那年却因为一些其他方面的原因，不准备参加这次决斗。
这时候，意大利的一家冰淇淋公司不干了，找到了玛莎拉蒂的门：你们怎么能退出呢？！意大利赛车的荣誉呢？！
这家冰淇淋公司逼着（或者说合作）玛莎拉蒂在几个月后造出了赛车，就是下面这辆：
以250底盘为基础开发，4.5升V8发动机，为了应付椭圆形的倾斜赛道，发动机没有布置在中间，而是放在了偏左的位置，车手座椅则偏右侧。
至于那次对决的结果，与本题无关，有兴趣的可以自己搜一下，xiaxia~
后来，这辆赛车的颜色，就是这种乳白色（暂且这么描述吧）被玛莎拉蒂保留了下来，随着一起保留下来的，还有那家冰淇淋公司的名字：Eldorado。
所以，现在玛莎拉蒂现在的这种乳白色，名字就叫做Bianco Eldorado。据玛莎拉蒂内部人员透露：他们每年会花费巨额资金在颜色上，从研究色相、配方、到工艺，每种颜色差不多要花费100万美金。
然后看两个相对平民的品牌。现代汽车，曾经这样命名过自己的颜色：Bathurst黑、Nordschleife灰、Tsukuba红、Karussell白。这些名字都是世界各地的赛道名字。
不过，这些名字是很难拿到国内来的。你想下：
4S店里，销售给客户介绍：先生您好，给您介绍一下，您选择的这款配色，叫做筑波红。
客户：……
销售：筑波是日本一条非常著名的赛道。
客户：……
所以，国内的颜色名字，就由现代中国，或者一些公关公司来取吧，老板看一下没问题就这样了呗~
现在，现代USA官网上，颜色名字也变得相对正常了：
美国官网的Elantra，下面就是正常的白色、银色、棕色、蓝色、黑色、红色、灰色。
现代国内官网的颜色，也还好，不至于太奇葩：
还有一家品牌值得说说，Honda。Honda在给颜色命名的时候，会考虑一些具体产品的属性和特点。比如对于Civic这种偏向于运动Fun to Drive的车型，在命名颜色上也会偏向运动一些；像Accord这种偏向家用的车型，也会偏向于正常一些。
比如这个：Dyno Blue（赛道蓝）。你只能在Civic Si上面看到这个名字，Accord上绝不会出现。
至于一些特别特别扯淡、特别特别奇葩的颜色的名字，我印象里有很多，但想不起来了。大家有看到的，可以在回复里说一下，我可以把这些奇葩的颜色名字更新上来。