1、雨刮器两端微翘

通用型雨刷是根据大多车的风挡玻璃弧度设计的，不是专车专用的是根据某一个车型设计的，所以当极个别车型玻璃弧度过大的时候就会出现尾端微翘（个别车原车的雨刷都会），但这并不会影响使用，或者减少一个尺寸就可以了。

2、 中间部位无法贴合风挡玻璃

雨刮臂使用太久压力不足造成，要根本解决需要到4S店更换摇臂弹簧；有些车压力不足是先天性的，使用传统性有骨雨刷或三节雨刷也可以解决；不同尺寸的雨刷需要刮臂给予的压力也是不一样的，比如雨刷钢片压力按0.5kg设计，而钩臂重量只有0.4kg级，致使胶条中间部分压不到汽车玻璃，同时刮不干净，建议： 把雨刷减小一个尺寸也可解决。

3、 工作时出现抖动

风挡玻璃不干净；频繁的使雨刷在不正常情况下工作；胶条上存在污垢沾附物，可用沾水纸巾轻轻擦拭或用砂纸将胶条刀口打磨均匀；胶条损害或雨刷与雨刮臂的不恰当安装。挂壁压力过轻，造成雨刷与玻璃贴合的不够紧密，加上行过程中风的作用也会造成抖动。

4、 工作时出现异响

第一是无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一样的。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水。所以，新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成了声音（但是刮的很干净！）。遇到这样的情况，不用过 分担心。随着一段时间的使用后，声音就会消失了；第二是雨刷臂角度偏差问题，用老虎钳把U型口钳住，缓缓发力，顺时针（下刮响）或逆时针（上刮响）微微转动；第三是挂臂压力大，把雨刷胶条压趴了，造成胶条与玻璃接触面过大，引起响声，可以把雨刷增加一个尺寸；第四，自来水代替玻璃水，玻璃水可以起到清洁玻璃上的污垢和润滑的作用，这样能够延长雨刷使用寿命及避免异响，这些都是自来水无法做到的，所以不能用自来水代替玻璃水。玻璃镀膜致使玻璃表面过于光滑，也会造成偶发异响。雨刷尽可能不要干刮，那样会造成胶条过快磨损及异响。

5、 机件脱落

当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着飞到不知名的地方去。

6、 安装错误

橡胶片太短，或未正确的安装在接点上，导致橡胶片连接爪直接刮到风挡玻璃。

7、 橡胶污损

大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与风挡玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。建议，保持风挡玻璃与雨刷胶条的清洁，及时更换雨刷。

8、 腐蚀—橡胶磨损

气候不佳经常使用或不正确的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损，直接更换雨刷。

9、 橡胶硬化

由于日光的直接暴晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性，直接更换雨刷。

10、 橡胶龟裂

橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起；弱势品质不良的橡胶，损害的时间更快，直接更换雨刷。

11、 橡胶裂开

橡胶与金属结构分开，并于摆动时直接摩擦风挡玻璃，直接更换雨刷。

12、 咔嗒响声或其他噪音

发生在雨刷不规则挂扫时，大都由于橡胶磨损，臂杆损坏橡胶变型所导致，减少干刮，更换雨刷。

13、 细水珠状

当雨刷扫过风挡玻璃后， 有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡或硅化物黏在风挡玻璃或橡胶条本身所致；让风挡玻璃保持干净清洁。

14、 上下都刮不干净

在胶条没有老化及刮臂压力在使用范围内的情况下是因为玻璃太脏，雨刷—顾名思义，只可清洁雨水，而不能清洁油污，再高端的汽车尾气排放都有油污，汽车长时间在这种环境下或者偶尔停在饭店附近造成玻璃油污较多，加之长久又未下雨，玻璃上的油污没有酸性的雨水溶解，造成刮拭不干净的现象。可以向玻璃水储水桶内加入洗洁精，待洗洁精溶解后，多刮拭几次即可干净。上来下去有一个方向刮不干净，挂壁的压力是由藏在刮臂底下弹簧拉力给予的，由于长时间的往返运行会造成刮臂变形，此时旧雨刷也有所变形，上下都可以刮掉雨水，而换上新的雨刷就会导致上来或者下去刮不干净，这种问题与雨刷是没有关系的，只要将雨刷臂扳正，此问题即可解决。刮拭出现一丝一丝的，挡风玻璃上落下了树叶等微小颗粒物，抬起雨刷，用毛巾将胶条和雨刷回落处擦拭干净。