“消费者报导”杂志的年度汽车可靠性调查显示，选出最不可靠的车款：克莱斯勒200操作迟缓，行车颠簸，四缸引擎力量薄弱。
凯迪拉克Escalade行车颠簸，操作不灵活， 在100分为满分的可靠性评分中，仅获3分。
吉普Renegade小型休旅车，可靠性评分为8分。
特斯拉Model X电动车外型胜于实用，后座鹰翼门容易进入后座，但要花时间开启。
福特Focus看来坚实高级，但低速行驶时排档不顺。
雪佛兰Suburban（左）易出问题的所在，包括八速排档会滑动或难变换等。凯迪拉克Escalade（右）在100分为满分的可靠性评分中，仅获3分。
民众买全新汽车的一个主因，是为了省得麻烦，不用经常修理。不过，“消费者报导”杂志的年度汽车可靠性调查显示，与其他车主比起来，一些车主将更快、且更频繁把新车送回经销商修理。以下是该杂志选出最不可靠的车款：
凯迪拉克Escalade：在100分为满分的可靠性评分中，定价高达8万7360元的这款车仅获3分，未达豪华休旅车的基本标准，行车颠簸，操作不灵活。第二排座位不舒服，第三排更挤。
福特Focus：本车款的可靠性评分仅为6分，虽然看来坚实高级，但是低速行驶时排档不顺。与较新车款比起来，Focus的车厢较狭窄，其他易出问题的所在，包括传动系统震动。
吉普Renegade：在意大利制造的这款小型休旅车，可靠性评分为8分，虽看来可爱，但是九速自排并不滑顺也不灵敏，怠速震动和过于敏感的煞车踏板，破坏开车经验。
雪佛兰Suburban/GMC Yukon XL：定价高达6万9790元的这两款车，可靠性评分仅获10分。易出问题的所在，包括八速排档会滑动或难变换、动力设备、车内的电子装置和四轮带动的零件。
克莱斯勒200：这款车开起来像是另一时代的产物，可靠性评分为11分。操作迟缓，行车颠簸，四缸引擎力量薄弱。坐在狭窄的后座会让你得幽闭恐惧症，出入也不便。这款车在同类车的上路测试中分数最低。
特斯拉Model X：这款电动车好看的外型胜于实用，可靠性评分为12分。后座车门往上往外开(鹰翼门)，让你容易进入后座，但是开关那么大的车门要花时间。第二排座位不能折下来，影响使用空间。行车舒适性和噪音隔离，赶不上Model S。