你就静静地坐着思考人生，看着你的车自己开自己的。
最近，一位用户在推特上向特斯拉老板Musk先生抱怨道：“你们的网页宣传上说更新了硬件，已经具备自动驾驶能力。那么我的车为什么功能甚至还不如从前了？（吐槽8.0系统阉割了之前的有些功能）什么时候更新8.1系统呢？”
Musk回答说：“大约3周时间，并且以后系统会每月更新。”（此处应该有掌声）
8.1系统的7个亮点
显然，接下来到来的是一剂猛药，它代表我们终于可以坐在驾驶位，然后基本什么事都不用干了。新系统在以下7处有更新和优化：
1.根据周围交通状况匹配速度
2.改进版车道保持辅助系统
3.驾驶者无需介入，车辆自动变道
4.车辆自动从一个高速过渡到另一个高速
5.到达目的地时，自动下高速
6.改进版自动泊车功能
7.改进版召唤功能
8.1系统到底如何?我们来看一个视频，视频记录了一台装有8.1系统的Model X在道路中的实际表现。我有两点感触：功能好牛B；啥事都不做，会不会造成更多的老年痴呆？（开玩笑）
这是你三周后能够得到的功能，当然前提是你的特斯拉有这样的硬件。此外这些功能其实只是特斯拉自动驾驶计划的第二道开胃菜，因为在明年底特斯拉要实现完全的自动驾驶。
最后，目前这些车型在高速交叉道上或出口坡道上仍需要人类掌握方向盘。因此，收到推送的车主请不要得意忘形。
明年底的特斯拉什么样？
嗯，多半还是长这样，不过内部的软件则会迎来一场大升级。首先来科普一下自动驾驶的5（6）个阶段：
特斯拉要实现的就是最后一级自动驾驶，也就是只需要输入目的地，车就能自动将你带到那里。现在所有在特斯拉工厂生产的车型（包括 Model 3）都配备具有全自动驾驶功能的硬件，例如12个超声波雷达，8个摄像头等硬件，和运动能力提升40倍的电脑。因此大家就花时间等软件推送就行了。
我给特斯拉指条路
说到自动驾驶安全问题，这里历来就不缺话题。甚至前段时间特斯拉出了事故，低调了一段时间，将Autopilot宣传为驾驶辅助而不是自动驾驶。现在老板又高调提出自动驾驶。
怀才和怀孕一样是藏不住的。同样，到底是真安全还是营销的噱头，这个交给时间来验证。
我关心的是，完全实现自动驾驶后。如果这个系统是一个人，一定是个模（te）范（bie）司（song）机，特别遵纪守法那种。
能不能把自动驾驶系统的风格和驾驶模式一样联系起来？我连模仿对象都帮你们想好了：
比如：
eco（经济模式）----老奶奶（坐车顺便来一瓶82年的老干妈？）
comfort（舒适模式）----洪工（踩车门老司机，就是稳）
sport（开心就好）----薛之谦（仿佛在看他的段子）
sport （见谁怼谁模式）----刘国梁（别让他玩微博和汽车）
kill yourself（嗨翻天模式）---- Ken block（你懂的）
各位系好安全带，你的特斯拉要发车了！