一般人都会以为车子开的时间久了，出现响声很正常，往往忽视了背后的隐患。其实如果不注意，就会引起转向助力失效等安全隐患。车辆异响到底有何玄机呢?请教专家得知，车辆异响是由内部零件故障引起的，其中最容易导致异响的就是驱动系统皮带问题了。以下为大家介绍几种方法第一时间获知皮带故障，消除安全隐患于未然。

听音识故障

       皮带过度磨损

磨损严重的皮带

  皮带的更换周期不能超过10万公里，如果听到车辆负载的时候发出吱吱的响声，可以观察其中一根传动皮带，会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹力异常增加。这就表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损，出现打滑，需尽快更换皮带。

  皮带反向安装 皮带轮上有沙砾等脏物

注意皮带轮清洁

  汽车在比较脏的环境下行驶，皮带和皮带轮之间常会沾上脏物和沙砾，这样车辆在行驶中就会导致皮带发出长声尖叫，皮带反向安装也会导致情况发生。处理的办法就是清洁或是把皮带安装方向颠倒过来。如果这都不能解决，就需要查看辅助机构驱动装置的安装支架是否牢靠，是否有垫圈、衬套未装上的情况，都有可能引起异响。

  皮带过松过紧 张紧器、张紧轮故障

汽车张紧器

  检查皮带是否拉伸过长可用测量尺在两个皮带轮中间的位置进行测量，如果与标准值有差异，就需要更换皮带。还有一种情况是驱动皮带张紧器的内置弹簧有问题，导致皮带张紧力减弱，产生皮带打滑，出现隆隆的响声。遇到以上情况，需要更换张紧器和张紧轮，如果不及时处理，将会引起转向助力失效等安全隐患。