我们先来说说行驶中的车辆，它的噪音是怎么产生的，当车辆高速行驶的时候，会产生各种动态噪音：

1、发动机噪音

：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

2、路噪

：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

3、胎噪

：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

4、风噪

：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

汽车的噪音源有多种，例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭和音响等都会产生噪音。这些噪音有些是被动产生的，有些是主动发生的（如人为按动喇叭按钮）。但是主要来源只有三个：发动机、轮胎和空气摩擦声。

发动机噪音

在发动机的各种噪音中，主要有燃烧噪音和机械噪音这两大祸害，是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪音。燃烧噪音是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声；机械噪音是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪音。

解决方法就是在发动机舱盖处粘贴隔音棉，这时隔音棉能大量吸收发动机运转时产生的噪音，简单方便且不贵。

轮胎噪音

轮胎在路面滚动产生的噪音也是很大的。有关研究表明，在干燥路面上，当车速达到100公里/小时时，轮胎噪音将成为整车噪音的重要噪音源。而在湿路面上，即使车速低，轮胎噪音也会盖过其他噪音成为最主要的噪音源。轮胎噪音来自泵气效应和轮胎振动。

解决方法就是保持轮胎胎压正常，把轮胎上夹杂的小石子扣掉；在前后翼子板和汽车底盘等部位贴上隔音棉，会有明显的效果。如果车主不差钱的话，胎面可采用多种花纹节距，采用高阻尼橡胶材料，简单来说就是直接换个好点的轮胎喽。

风燥

风燥即车身表面风切音。在汽车上必然安装有汽车后视镜、车门、车窗等不完全结合物，而在汽车车身零部件结合缝处卷入空气，就会产生很大的风切音。尤其是车窗玻璃部位发出的声音距驾驶人很近，很容易就会被车内人员听到。

解决方法就是在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的操作，可以有效降低汽车高速行驶所产生的风躁声。

所以如果我们想要避免受汽车噪音的烦恼，有钱的就直接买个隔音效果好的车，或者在汽车相关部位贴上隔音棉，简单又有效。