有没有遇到过这样的情况？
车子还挺新，双手紧握方向盘，
但车就是会跑歪，
得不停调整才能走出直线，
其实，出现这样的问题，
说明你的车该做四轮定位了！
”
什么是四轮定位？
简单说就是，车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装都是有相对位置的，这个相对位置是由厂家制定的标准值。它包括主销后倾角、主销内倾角、前后轮外倾角和前后轮前束。
在我们长期的用车过程中，这些相对位置会发生变化，因此需要保持车轮定位使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少轮胎和转向机件的磨损。
到底“定位”什么?
要知道，我们驾驶的汽车车轮都是有一定角度的，只是肉眼看不出来，但是如果你看过F1，那么你对F1赛车的四个车轮巨大的倾角肯定会印象深刻。
四轮定位主要调整三个参数：
前后轮束角（Toe），
轮胎内外倾角（Camber），
和主销前后倾角（Caster）。
车轮基本角度
前后束角：减少轮胎磨损和滚动摩擦。
车轮内外倾角：调整车辆在负载时，使受力点作用于轮胎中心消除跑偏，减少轮胎磨损。
主销前后倾角：影响汽车行驶的稳定性和自动回正能力。
由于四轮定位无法DIY，需要专业的设备测量车辆四轮各角度是否与原设计值存在不同，所以路八妹建议，到专业维修店做检测。
正常的四轮定位后车辆会有哪些改善？
1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
7、降低悬挂部件耗损。
四轮定位不对有什么后果
最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米。
还有就是轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨会严重影响轮胎的使用寿命。轮胎会被磨成“光头胎”，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。
除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，需要对四轮定位有所重视。
总结
什么情况下要做四轮定位?
1、车辆的行驶性能受到了影响。（跑偏，打右向不自动回轮）
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常。（因胎压不正常导致异常磨损除外）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。