新型汽车多使用启停技术，而车辆处于静止状态时，车内所需的电力将改由AGM电池供应。启停技术可以自动控制发动机熄火停转以及点火启动，借助启停技术，车辆可以减少排放，降低至少5%燃油消耗，然而，不是所有的蓄电池都能满足启停系统车型的性能需要，与一般蓄电池相比，启停系统专用蓄电池为应对频繁的发动机启停，需要约20---30倍的额外启动次数所需的耐久性，这通过放电特性就可以看出来。

更换蓄电池时，要对装配启停系统的车辆重新安装新的AGM蓄电池，这一点很重要。否则，启停系统的功能和积极效果将会受到影响，蓄电池的使用寿命也将缩短。