寒冬时节，相信很多人都不愿意出门。而作为北方人民，苦逼的上班生活不得不让我们每天从温暖的被窝里面强行起来。早上出门月亮还没走，晚上下班月亮早都挂在头顶上了。更不要说每天挤着额定载客40人，却永远装着60人的公交车了。没有车郁闷，有了车一样郁闷。大冬天的，好不容易把车热起来，哪里来的咯吱咯吱响声？就是找不到原因。下面来告诉你：为什么一到冬天，车子就变成了“交响乐”爱好者？

一、车门的异响：

很多朋友车明明热的。但是不管平路也好，颠簸路面也好，四个车门总有一个在“叮当”作响。夏天也没有这种响声，而罪魁祸首就是冬天天冷的原因。首先，确认一下车门是否维修过或者加装过一些辅助器械，在拆内饰板的时候，把损坏的卡扣遗留在车门内，从而导致在转向或者急刹车的时间发生异响。其次，根据不同车型确定你的车门重量。某些车的车门较重，在过坑洼路段的时候车门处特别容易产生异响。处理方法很简单，买一卷黑胶带，不要布的，要那种塑胶的粘性强的那种，在车门上的钩子跟锁扣接触的地方缠几圈，不要缠的太厚，不然车门不好开关了。最后，开车去dealer店检查是否是密封垫出了问题。

二、玻璃异响：

这可能是共振后产生的异响，平路反馈较好，颠簸路面则比较严重。洗完车后声音会更大一些。究其原因则是因为，玻璃经过长期使用颠簸后，固定不严，导致异响。也可能是电动车窗滑轨长时间使用后磨损造成异响声音，建议车主来汽修厂进行检查；还有一种情况是风挡玻璃与内饰板之间有空隙，也易造成玻璃共振，处理的方法是在风挡玻璃与内饰板之间垫上海绵，也可起到消除噪音的作用。

三、刹车异响：

每天早晨凉车时这种声音最为严重，某一个轮子刹车会有刺耳的声音。低速行驶时这种声音基本可以忽略。遇到这种情况我们首先检查刹车系统是否有故障，在确认无故障后查看刹车盘、刹车钳上是否沾有冰雪等异物，与泥混在的冰雪易导致刹车时异响；此外，必要的话还可以调整刹车钳和刹车片之间的间隙，间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。

四、发动机气门异响：

冬天早上汽车打着后，机器里嗒嗒响。这种现象十分正常，尤其在冬天，就跟运动员要热身一样，发动机也需要热身。响声的源头主要是机油没上到缸盖，缸盖上的气门、凸轮轴和摇臂(挺柱)没有得到润滑就会有“嗒嗒嗒”响声。为了使发动机快速达到正常工作状态，现今的车都会自动快怠速进行热车，或者人为的将油门加大一些也可加快热车。这样发动机的噪音会大一些，但待各种系统运转正常，发动机水温正常后，回到怠速时，噪音就会降低。另外，如带有涡轮增压发动机的车型，冷启动噪音更大。可以根据气候更换粘度小一点的机油。及时清理积碳也很重要，有时候积碳过多导致的不仅仅是动力下降，更重要的可能会对发动机的寿命造成影响哦。这是个不可小觑的问题。

五、方向盘、转向柱异响

左右转弯时方向盘都有声响，特别是冬天异响声音很大。方向盘、转向柱异响与气温有关，热胀冷缩造成塑料件之间摩擦产生异响。转向系统中包括限位螺丝，而限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套，长时间使用后尼龙套就会被磨破，而失去了尼龙套的保护，当方向盘打到底的时候，限位螺丝与限位装置直接摩擦，就发出吱吱的响声。建议车主更换限位螺丝，或是在限位螺丝上涂抹黄油、润滑油可暂时消除噪音。