轮胎就像是汽车的鞋子，虽不起眼，但可能是汽车最重要的零件，在汽车的行驶中扮演着举足轻重的角色。
作为汽车仅有的4个与地面接触的地方，轮胎的消耗也是异常巨大。众所周知，轮胎的主要成分是橡胶，而世界上生产的橡胶（包括天然橡胶和合成橡胶）80%都用来制造轮胎。
如果轮胎不好的话，就像穿着一双不合适的鞋子，那感觉，甭提多别扭了。而离开了可靠的轮胎，汽车的操控性、安全性、舒适啊，就像浮云一样飘渺。
既然如此，当我们看到轮胎时，如何优雅地跟别人谈论呢？
首先，我们会看到PICKMAN轮胎上有 165 / 60 R14 这样一组数字。
图中的165，表示轮胎的宽度是165MM，即16.5CM，也就是和地面接触的宽度。
而一部汽车的整个重量，就全压在轮胎和地面的这点接触面积上。你说轮胎重不重要？
通常情况下，轮胎的宽度越大，与地面的接触面积就变大了，相应地，轮胎耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了提高，也就是说，汽车行驶的稳定性大大提升。
但是抓地力越强，阻力就会越大，所以轮胎越宽的车，消耗也越大。
而我们买个菜、去超市采购生活用品，考虑你的钱包承受能力，用一般窄轮胎就够了，消耗不会太高，适应大部分路况也足够了。比如酱紫的~
第二个数字是扁平比。
这个数字表示高度占宽度的百分比，俗称"高宽比"。
以165 / 60 R14这组数据为例，165表示轮胎的宽度为165MM，轮胎的扁平比为60%。
简单的说就是轮胎的厚薄。扁平比越大，轮胎就越厚，扁平比越小，轮胎就越薄。
第三个字母R，代表什么呢？
这个R，跟轮胎内部的各种复杂结构有关，它表示“子午线轮胎”。与之对应的还有斜交轮胎。
而自1984年发现了子午线轮胎之后，这种新型结构的轮胎就在全球范围内刮起了子午化的大热潮。以至于现在会用子午化率来衡量一个国家的轮胎的生产水平。
那么子午化率这么牛逼 ，它是一个什么数呢？子午化率=子午线轮胎产量/轮胎产量。而子午线轮胎的主要优点体现在以下几个方面：
第四个数字：14。
这个是目前最多人知道的一个参数，那就是轮毂尺寸，不是整个轮胎的尺寸哦！
很多人换轮胎，想着换一个尺寸大一点的轮毂，从14到16、17，多霸气！
其实不然，改大或者改小轮胎都会“牵一发而动全身”，改变的是轮毂的尺寸，却影响着整个轮胎的其它参数，基本上如果不是专业人士换轮胎，性能等会越换越垃圾。
想要更美观、更炫酷换轮毂的样式就好了。
“
而这些，都是一些很基础的知识。如何在与别人聊起轮胎时优雅地提高自己的段位呢？
咱们继续往下说：
75T：眼尖的朋友会很容易发现这个数字，这又是什么呢？
这个数字其实是很重要的~它表示了轮胎的极限。比如75是轮胎的负重等级，代表每条轮胎可以承载的最大重量；T是轮胎的速度等级，代表轮胎可以承受的最快速度。而具体是多少，都是要查表才知道的呢~~
轮胎整天风吹日晒，奔波在外很辛苦
人走路多了，脚头都会起泡
轮胎也一样，跑多了就容易老化磨损
但是轮胎又不能像人一样能做大保健
所以这个时候，能够判断轮胎的年龄和使用寿命就显得异常重要。
大家看"2316"，这是什么意思呢？
前面两个数字代表轮胎的生产周期，后面两个数字代表年份。
2316就是2016年第23周生产的轮胎，这样就可以在某一方面帮助我们决定换轮胎的时间了。
除此之外，轮胎上面有一个磨损标记，当磨损标记和胎纹齐平时，就是该换轮胎了。
轮胎上的花纹除了能够判断轮胎的年龄，还可以起到排水的作用。通过积水时，水流通过花纹排出，防止轮胎打滑。
了解轮胎的这些数字还不够，你知道轮胎的发展历史吗？上面这张图简单的描述了轮胎发展的历史轨迹，也印证着制造材料与制造工艺的革新，正在改变着人们的汽车生活。知晓轮胎的历史，还有助于我们在选购轮胎时做出正确判断。更重要的是，下次有人找你聊轮胎时，不至于一脸懵逼哟~