汽车上的免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5~6年。但如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就毁坏。

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最伤电池的5种行为

1.点烟器熄火时仍充电

额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下，依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备，就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

2.熄火前不关闭多媒体或空调

有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前，不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动时，这些系统会自动开启，导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。

3.熄火后长时间用电

在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等。此时，汽车的发电机是不工作的，蓄电池处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对蓄电池本身有很大的损伤。

4.长时间或频繁打火

每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟。若第一次发动机启动失败，也不要频繁反复打火，需要等15秒后再试，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。

5.熄火后不拔出外部设备

现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备加大了蓄电池的负担。

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蓄电池的日常养护

车辆长期停放不用时，要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清除会产生漏电，影响蓄电池性能。

利用浇热水的方式，可有效清除腐蚀物。清除后最好在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。

车主不要自己动手更换蓄电池，因为更换过程中，需要切断车辆电源，车辆的时钟需要重新设置，有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化。对于一些高端车型，还需对车辆的行车电脑进行重新设定。