虽然任何人都知道，汽车是由发动机带动而行驶的，但是不一定每个人都知道汽车的一键启动、定速巡航等功能。随着时代的进步，许多辅助驾驶的便捷性配置被安装在汽车上，让驾驶员避免了很多不必要的举动，让驾驶变得轻松愉快。

如今许多高档便捷性配置不一定被每个人认知。假如朋友叫你去帮忙驾驶他的高档车，但你又从未接触过当今汽车的便捷性配置，那么上车后的气氛一定非常尴尬。

既然如此，为了避免让别人认为自己是个新瓜蛋子。我们就来聊聊，汽车身上的那些“高档”配置该如何使用。

电动尾门

顾名思义，这项功能存在的意义就是因为你可以一键控制它自己打开或者关闭，所以不要再生拉硬拽了！有时候，当你往别人的后备箱里搬东西时，先观察一下该车的后备箱车门上是否存在一个控制按钮。如果有，按一下即可自动关闭，千万别再当着车主面拉着后备箱门使劲往下摔了！

“帮你搬东西就已经非常给面子了，你还要笑话我？”话虽如此，但是帮人帮到底，格调要保持。放下东西，轻轻一按尾门开关，转身微笑并优雅的说一句“不用谢”，那气场倍有面子。

无钥匙进入

从字面意思讲，这项功能的含义是不需要钥匙也可以进入车内。但并不是完全正确，首先，这功能不是什么高科技产物，相反它很简单；汽车内部软件会同钥匙内置芯片沟通，当钥匙与车辆距离足够近时，车辆识别到内置ID与车钥匙ID匹配时就可以打开车门。你只要直接拉开车门即可，切记不需要掏出钥匙解锁，钥匙全程装在兜里就行。

分辨汽车是否配有无钥匙进入功能也比较简单。一般车辆左侧车门拉手上有一块方形的凸起或者凹槽，有些车辆则是一块黑色的“胎记”。这块印记也可以作为无钥匙锁车使用。

所以，开车接人或者借别人的汽车驾驶时，有这项功能却不用或者不会用，都会让别人觉得你不够娴熟。

换挡拨片

如今许多人认为选档拨片纯粹属于一件基本没用的装饰品。它并不是一无是处！不然早年间就不会只配备在高端车或是轿跑、超级跑车身上了。

拨片换挡本身是为了实现快速加减挡而设计生产的，就因为这项配置既炫酷又有格调，所以如今被大量廉价的紧凑型车效仿。

在车上见到这东西不要藐视也别疑惑，它的操作方式非常简单，因为它仅仅是把换挡杆挪到了方向盘后面，拨动一下即可。它可以帮助你实现快速的降档超车，让你体验到跑车的驾驶乐趣。如果你觉有必要，甚至可以给爱车单独配备一对换挡拨片。所以，不要把这项配置当成了装饰品，除非你根本不会使用，或者是你车的变速箱太渣。

定速巡航

定速巡航大部分人应该都知道，它存在的意义是让我们可以在高速公路或者路况好的路上实现轻松驾驶，只要打开定速巡航并且通过旋钮设定巡航时速即可。车辆就可以在你双脚离开油门的情况下继续保持一定的速度行驶。

这样做有两点好处：一来是可以解放自己的双脚；二来是可以通过更加均匀的油门控制实现燃油经济性。这两者融合让定速巡航功能变得非常实用。

定速巡航配置普遍安置在方向盘按键或者方向盘后面的拨杆上，使用方法非常简单。在高速长途行驶时可以发挥出它的存在价值，同时还可以保留驾驶员精力，以免驾驶参与度减少导致分心。最重要的是：当车辆“自动”驾驶时，你在乘客眼中会变得更加“伟岸”。