要跑高速，在高速上最常出故障的部位之一恐怕就是轮胎了。换胎说起来容易，但做起来不轻松。今天就分享一下换胎的详细攻略，也希望大家在路上平平安安，顺利到达目的地！

步骤一

安全停车，准备工具

遇到行驶时爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘。切勿急刹车或急打方向，应该采取点刹，尽力稳住车辆的直线行驶方向。尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下，车辆应停在接近水平及安全的地方，启动警示灯的同时，在车后方50米出摆放三角警示牌。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具（千斤顶、螺丝套筒等），准备更换轮胎。

更换备胎的常用工具都在车上

小窍门：车辆停好后，驾驶自动档汽车车主应将档位拨向P档，手动挡车型应进入1档或倒档，然后拉上手刹，最后熄火。所有更换轮胎的工具都在车上，只是储存形式不同：有的是工具包、有的是工具箱、有的是直接与备胎融为一体。认真寻找即可，不用慌着到处求救。

步骤二

扭松螺栓，不要完全取出

准备好工具后就可以开始更换备胎，第一步当然是松掉车轮上的螺丝（或螺栓）。有些车辆设计有轮圈防盗套，这需专用工具，专用工具同样在车上能找到。拿下防盗套之后就可以扭松螺丝，螺丝需要以对角形式扭松，防止螺丝变形，同时便于卸下轮胎。扭松螺丝后不必把螺丝取出，防止车辆升高时轮圈掉落。

某些车辆设计有防盗套，专用工具在车上

以对角形式把轮圈螺丝扭松

若力气不够，用脚间歇性地踩蹬

小窍门：松螺栓时暂不使用千斤顶，利用轮胎和地面的摩擦防止轮胎转动以便扭松螺丝。若力气不够而扳不动，可以利用杠杆原理，用加长力臂以便松开螺栓。还有另外一种更简单直接的方式，就是用脚踩蹬，间歇性地施加下压力。还是不行的话，可以手扶车身，整个人站在手柄上往下拽。

步骤三

安放千斤顶，选好支撑点

安放千斤顶时，车主一定要仔细阅读车辆的用户手册。不同车辆，不同型号的千斤顶的支撑点都是不一样的。大家也不必担心，因为千斤顶的使用方法大同小异，实际使用时只有细节处略显差异。在施力前一定要确认支撑点正确，以免损害车身与避免事故隐患。千斤顶的使用相当简单，顺时针摇动手柄即可，基本不用花费什么力气。把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面即可。

千斤顶顶端有个下凹的缺口与车辆底盘大梁相吻合

小窍门：这个步骤没有什么技术含量，但需要注意的是，千斤顶的支撑点必须选好（千斤顶顶部与车底的接合部分）。千斤顶顶端有个下凹的缺口，刚好与车辆底盘凸出的大梁相吻合，主要是防止车辆被升起的时候发生意外。随后再把后备车胎垫在车底，以防车辆突然跌下。

步骤四

松脱螺丝，取出轮胎

车辆升起后，接着便可将螺丝逐一松脱取出，进而把废旧轮胎卸下。需要提醒的是，轮圈取下平放地面时，正面朝上以免刮花轮圈表面。另外，要注意保存好卸下的螺丝，以免遗失，或是滚入车底带来不必要的麻烦。废旧轮胎取出后，再一次转动千斤顶把车身升高约10公分左右，确保有足够的离地空间把充气正常的后备轮胎放入。

保存好卸下的螺栓，以免遗失或是滚入车底

小窍门：一般情况下，当把车轮的固定螺栓都拿走后，车轮还是很难拿下。这时就需要我们对其施加一定的外力。最常用的方法就是用脚踹。但踹的过程中需要注意，防止被掉落的车轮砸伤。卸下废旧轮圈时，应该是“抬”出，而不是“拖”出，以免造成螺丝损坏的同时，减少摩擦力便于取出轮圈。

步骤五

螺丝先装上，着地后再紧固

装上备用轮胎前应该简单检查备胎是否有损破或漏气，胎压是否足够。毕竟备胎长时间不用，同样会出现慢泄露的情况。安装备胎后，确保螺丝位置正确，扭上螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的，轮胎晃动不明显即可。随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。四条轮胎完全附着地面后，方可对螺丝进行锁紧。

小窍门：安装轮胎需要注意的是，上紧螺栓的时候同样要注意对角形式安装，扭紧螺丝。在车辆完全着地后，对所有螺栓再次进行紧固。同样的，若力气不足，可用脚踩蹬，但此时不建议整个人站在手柄上往下拽，容易使得螺丝打滑造成永久性损坏。