汽车制造商们又可以在新的一年开香槟庆祝了，因为去年全美卖掉的新车数量比历史上的任何一年都来得多。
据“汽车新闻”（Automotive News）网站报导，消费者去年在车道上停放的新车多达1754万辆，比前年多了5万6000辆。像通用汽车（General Motors）和雪佛兰（Chevrolet）这样的大型制车商销量都有增长，分别卖出了31万9108辆车和21万2,959辆车。
虽然去年新车的平均价一度攀升到了3万5309元，消费者显然并未因此而退缩。
新车的热卖潮主要是由轻型卡车（light truck）所带动的。这种车型占所有新车销售总量的60.9%。像多功能休旅车（SUV）和小型货车（pickup）这样的轻型卡车在最近这几年往往一上市就被抢购一空。
汽车行业之所以会有这么强劲的表现，和美国人骨子里热爱汽车大有关系。随着现有车款的逐渐老化，需要更新，以及年轻人在景气变好后不再为抵押贷款烦恼，近年来越来越多的人抢著购买新车。
随着各产业逐渐脱离了2008年金融危机的阴影，汽车的热销速度赶超了整个经济的复苏。2010年2015年期间全美每年的汽车销量平均增加了100万辆。如果把2016年也算进来，近七年来汽车销售量的持续增长是美国自1909至1917年荣景以来，汽车销售量持续增长最长的一段时间。
对于汽车业度过经济萧条后出现的荣景，有人半开玩笑的表示，和前总统小布什先后将汽车产业从挣扎中救起的总统欧巴马，或许可考虑将汽车业景气回暖的现象添入到他的回忆录中。