说到这个座椅调整，想必大家现在用的方式还是驾校的那一套吧?

那么要怎样有效的调节座椅呢？今天给大家实力科普一下。

首先，以最基本的车型为例，有以下几种调节方式：

座椅前后上下调节、靠背角度调节、方向盘上下调节

那么到底要怎么调整呢？

01座椅前后调节

首先，在保证油门能一脚到底的前提下，座椅尽量靠后调节（汽车设计时，油门位置就一定会比刹车更低，所以油门能一脚到底的话，刹车就肯定也可以）。

要注意一点，腿部最好保持自然弯曲，如果伸太直的话，在发生碰撞时对腿的伤害可是很严重。

02 座椅高度调节

有很多朋友都喜欢把座椅调的很高，说是能看到发动机舱盖会比较有安全感，其实这种做法是完全错误的。

开车的时候要目测前方，观察的是前方的路况，并不是盯着车头，所以调整的座椅高度一定要保证视野广阔。

03 座椅靠背调节

靠背角度调节方面，自我感觉舒服就好了，实在找不到具体位置，参考B柱角度也行。另外，身体要尽可能的远离方向盘，这是为了避免安全气囊弹出造成的严重伤害。

04 方向盘调节

一般来说，现在车子基本都配有方向盘上下调节，当然有前后调节是最好的。方向盘位置一定不能挡住仪表盘，并且和腿部要保持一定距离。

手握方向盘标准位置为三九点，能自然的在原地进行打圈。手肘不要伸得太直，保持舒服，自然垂下就可以了。

通过科普，各位小伙伴儿都Get到了吗？