根据美国人口普查局数据，美国人单独开车上班的人数正在上升。而司机的增加意味着美国人在汽车上不仅花费更多，耗的时间也更长。那么在全美哪些城市，拥有一辆车反而成为一件糟糕的事呢？
据CBS新闻报导，美国一些城市希望处理大量司机上路所带来的交通问题，将交通延误和拥堵控制在最低限度。其他一些城市则配备可步行街道和可靠的公共交通供民众选择，使得居民减少拥车数量，从而缓解交通。
CBS研究了每位司机每年花在交通上的平均堵车时间，每位司机每年的交通成本，机动车辆盗窃率，当地汽车维修店和停车位数量与司机的比例，通勤者压力指数，以及除了拥有汽车，其它的交通选择等因素，列出在美国9个城市拥有汽车，反而是一件感觉很糟糕的事。
研究结果显示，入选的9个城市不是沿海就是靠近海岸，这和美国多数最大城市都位于海岸有关。此外，东海岸一些城市建市时间长，当年的城市建设没有考虑汽车交通造成的问题。
此外，在一些城市生活，如果开车是出门的唯一选择，就不得不忍受交通堵塞，以及在汽车上的必要花费。在这种逆来顺受的前提下，如洛杉矶等交通可怕的城市，没有被选入这份名单。
以下是拥有汽车反而感觉糟糕的美国9个城市。
1、纽瓦克，新泽西州
纽瓦克号称“砖城”，是这份拥有汽车感觉糟糕排名的第一名。在纽瓦克，交通是造成拥车一族痛苦的一个原因。该市属于纽约都会区一部分，有1900万人，其中500万人开车上班，堵车是家常便饭。
此外，该市汽车被盗的风险也比其它城市高得多。纽瓦克在全美每1000名居民的机动车盗窃率排名中，名列第八。

在纽瓦克，交通是造成拥车一族痛苦的一个原因。
2、旧金山，加州
由于交通堵塞，旧金山每个司机平均每年花费1,600美元，该成本包括在堵车中花费的时间价值和汽油消费。
旧金山汽车盗窃率也位居全美前10名，这也是在该市很多司机放弃拥有汽车的另一个原因。
3、华盛顿特区
美国首都是全美交通最糟糕的地区之一，司机预计每年花费82小时在交通堵车上。堵车也造成每个司机每年1,834美元的花费。
4、奥克兰，加利福尼亚
2014年，奥克兰市有近6,400起机动车盗窃案件，每1000名居民中有15辆汽车被盗，在全美范围内比率最高。
在奥克兰，司机预计每年花费78小时在交通堵车上。在该市开车也有好的方面，即如果汽车出现故障，找修理店维护比较容易。在奥克兰，每10,000名司机有6个以上的维修店。
5、阿灵顿（Arlington），弗吉尼亚州
华盛顿特区大都会区的交通很差，阿灵顿也属于这个区域。当地居民每年在交通堵塞方面平均花费82小时，每年的交通等待成本大约为1,834美元。对于阿灵顿居民来说，拥有汽车比华盛顿DC的居民更有必要，这就是为什么该市在这项研究中排名较低的原因。

华盛顿特区大都会区的交通很差，阿灵顿也属于这个区域。

6、波特兰，俄勒冈
在这份名单中，波特兰是驾驶通勤最不繁忙的城市。通勤者在波特兰都市圈周围开车，平均每年只有52小时的堵车时间，交通花费每个司机约1,200美元。
然而，波特兰司机很难找到停车位，在这份排名研究中，该市每个司机停车位数量位居第二低。如果要修车，该市的汽车维修店数量人均排名倒数第13。
7、阿纳海姆（Anaheim），加州
阿纳海姆的居民对堵车见多不怪，该市和洛杉矶都会区其它地方每年花在交通中的平均小时数全国排名第三，通勤者压力指数排名第一，堵车时间排名第五。
之所以阿纳海姆在这份名单只排名第七，是因为Walkability.com给了该市不要汽车选项46分的低分，是这份名单城市中的最低分。意味着虽然在这里拥有一辆车是痛苦的事情，但没车更加无法忍受。
8、纽约
在纽约出门，搭乘公共交通工具是最好的选择，这在美国城市中十分少见。纽约的公交建设使得汽车并非居民生活必需品。
纽约司机每年在堵车上平均花费1,700美元，位居全国第三高。
9、西雅图，华盛顿州
西雅图的交通十分糟糕，司机每年遭遇平均63小时的交通堵塞。
该市机动车盗窃数量也很高，西雅图每1,000名居民机动车盗窃率位居全国第四高。