开车1月与3年的区别，就是从“大爷”变成“孙子”
好吧，看到这么多的私信让写写关于怎样成为老司机，在妹子面前悄无声息装逼的事，教装逼是门手艺，弄不好就破功。
而且，开车时间的长短，才决定你的逼格，开车1年与开车3年区别，就是从大爷变成孙子的过程。
刚拿驾照开心得像只猴
刚考到驾照的时候，见到车就想开,朋友的亲戚的都拿来开开，连拖拉机也没放过；几年后是能不开就不开，觉得别人的车都不好开还是自己的最好开的。
感觉急刹车的动作很酷；后来知道，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。
开车一到五个月
刚开车1个月，觉得五档没有什么用，但是也不敢开快，开了5个月，感觉一档没什么用（二档起步B装的满满的），时间长了觉得一档到五档都很管用。
路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。
开车1年
觉得自己车技牛逼，感觉路就是自己家开的，什么车都敢超，什么车都不让。
开车3年
看多了各种事故，知道了什么什么事故随时都可能发生，车速也放慢了不少；觉得黄灯亮了就是用来抢的；N年后过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
从前给人迸道时，让你挤进去了不是很没面子；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里想的那么急准备赶去投胎啊。
从前觉得在车流中窜行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。
从前觉得偶尔违章没有多大关系，现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。
从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车……，反正想的挺多的。
从前觉得倒车有倒车雷达,根本不用操心后边，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可能出现人或车，还是相信自己的眼睛最保险。
从前停车总是要把后视镜折叠起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
以上，均中招的车友，恭喜你成功变成传说中的老司机，同时也失去了当初的棱角与新鲜感，如果用两个字形容两者的心情落差，是『爱过』，你们呢？