近日,J.D.Power发布了2017年汽车可靠性研究报告。车辆可靠性研究旨在考察拥车期为37~48个月的车辆在过去6个月中所发生的质量问题,包含与车辆相关的8个问题类别:车身外观、驾车经历、配置/ 操控/ 仪表板、音响/ 娱乐设备/ 导航系统、座椅、空调系统、车身内装、以及发动机/ 变速系统。总体车辆可靠性通过每100辆车出现的问题数(PP100)衡量 ,低PP100意味着低问题发生率和较好的车辆可靠性。成为企业在产品的中长期使用期限上,实际了解用户反馈,强化产品质量管理的有效工具。
近日,J.D.Power发布了2017年汽车可靠性研究报告。车辆可靠性研究旨在考察拥车期为37~48个月的车辆在过去6个月中所发生的质量问题,包含与车辆相关的8个问题类别:车身外观、驾车经历、配置/ 操控/ 仪表板、音响/ 娱乐设备/ 导航系统、座椅、空调系统、车身内装、以及发动机/ 变速系统。总体车辆可靠性通过每100辆车出现的问题数(PP100)衡量 ,低PP100意味着低问题发生率和较好的车辆可靠性。成为企业在产品的中长期使用期限上,实际了解用户反馈,强化产品质量管理的有效工具。
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