轮胎使用误解之
  备胎有就行 无所谓尺寸
  【分类】：首先我们对汽车的备用轮胎做一个说明。一般说来，备胎主要分为非全尺寸备胎、全尺寸备胎以及充气备胎(多用于三排座椅车型)，区别主要在于轮胎规格、花纹以及材质等方面。非全尺寸备胎与全尺寸备胎的区别在于与车辆的四条标准轮胎规格(轮胎宽度、扁平比、直径)是否相符。通俗地说，非全尺寸就是非标准轮胎的尺寸规格。
  一般说来，厂商提供的新车备胎多是非全尺寸的，一方面是因为使用全尺寸备胎会牺牲本来就宝贵的车内空间;此外，非全尺寸备胎成本也会低很多;当然，厂商也说非全尺寸备胎只是暂时使用，可以让车主更快地更换正常轮胎。诚然，这些理由都足够充分，也有一定道理，而且“羊毛出在羊身上”，如果用全尺寸备胎，增加的费用必然会转移到购车费用里。对于车主来说，如果只是在城市内活动，用非全尺寸备胎没多大问题，因为更换轮胎很容易。
  但是如果你喜欢到荒无人烟的地方去探险，建议你赶紧将自己的备胎更换成一个全尺寸轮胎，千万别让朋友千里来送胎了。
  其实关于汽车出厂时是否要配备全尺寸备胎一直存在争议，不过按目前的状况来看要统一配备全尺寸备胎还有一定难度，只能是各个车主根据自身的用车情况以及经济情况，权衡是否配备。

  轮胎使用误解之
  新车的东西都是好的
  胎压也是正常的
  建议：
  很多新车的胎压都偏高，在提车时最好测一下胎压，一般来说将胎压控制在2.5左右比较合适，过高或者过低都不好。建议每个月定期检查胎压，有时候光靠肉眼观察无法确认气压是否正常，最好到店里检查或者买一个质量可靠的检测仪。
  据了解发生爆胎的最大原因是胎压过高，“很多新车的胎压都偏高，在爆胎后我检查另外几个轮胎的胎压，发现胎压居然高达3.5，赶紧把胎压降低。”据介绍3.5胎压还算好的，知道有个朋友的新车提来时胎压高达4.0!在胎压如此高的情况下，如果在高速时压到石块等坚硬物体，爆胎的概率就非常高。幸好是个老师傅，而且他的车的主动安全性能也很到位，因此及时刹车没有发生伤亡事故。
  据进一步调查了解，确实有很多新车车主反映新车有胎压偏高的问题，所以大家在提新车时最好测一下胎压，一般来说将胎压控制在2.5左右比较合适，过高或者过低都不好。轮胎的保养也很重要，对于轮胎性能和寿命来说，正确地充气对于车辆的行驶体验和安全而言也同样重要。轮胎承载着车辆的全部重量，当充气不足或者充气过量时，它们就无法正常工作。在充气不足的情况下使用轮胎，也会导致轮胎的损毁。此外，如果发现某个轮胎异常磨损，最好进行一次四轮定位。

  如何检查：
  别人帮忙———其实检查胎压很容易，提新车时让dealer店检查一下即可，日常洗车保养的时候也可以让店家检查。
  自己动手———你也可以购买一个简易的胎压检测仪，可以随时自己检查，这种胎压检测仪在一些保养店和网店都有销售，一般也就几十元。如果你是个自驾游迷，经常外出，也可以买一个简易的轮胎充气泵，这种简易充气泵可放在车子的后备箱里。