很多车主都说开自动档车比手动档费油，有一定道理。但如果驾驶得当，自动档也能省油。开自动档车该注意哪些问题能帮助省油呢？

大家都认为自动档的车比手动档的车费油，其实，日常驾车注意养成以下几个习惯同样可以省油。

1、起步要温和
现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油。最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动档车的怠速（手动档是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。

2、要学会判断红绿灯的变化
在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急煞车。这样的提前判断，至少能省油30％以上。

3、避免一脚踩满
很多人喜欢油门一脚踩到底的感觉，但这是不正确的，会增加不少油耗。最好的方法，还是缓慢加油。此外，自动档车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换档。这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板。这样，也能省不少油。如果你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶，就会降档加速，耗油量随之增加。所以，在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，应当轻踩油门利用低速降档增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动档车的人们感觉更顺畅。自动档车型使用“D” 档爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。（山路需要注意路况换档，城市道路一般就不用了）。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。多数自动档轿车的变速器换挡杆上，除了“D” 档外，还有“3”或“2” 档，当挂入“3”或“2” 档时，会限制最高档位不超过“3”或“2” 档，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到“3”或“2” 档，这样就可以起到通过档位元限制控制车速的目的了。大脚油门和煞车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急煞车慢。

4、等候红绿灯时，不要挂“D” 档
大部分自动档车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D” 档，踩住煞车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D档，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N” 档（俗称空档）。这样做的后果是，省油“0.2％”左右。而事实上，挂在“N” 档，车主的脚也可以从煞车上移开，从而减少疲劳感。另外，短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住煞车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入“N”档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P档，既环保又能节省汽油。

5、巧妙利用滑行
这一滑行，不是指空档滑行（注意，自动档车型，行驶时永远不要挂在“N”档滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的。一般自动挡车型，在时速60公里的时候，滑行200米左右，时速会降到40公里左右。这是可以利用的。比如，高架下桥的时候，就完全可以预先松掉油门，让车子滑行到路口。

6、日常保养很要紧
日常的保养，其实对省油也很重要。以下是你应该养成的良好习惯。
勤换油这里的油，包括发动机机油等等。但更主要的是，自动挡车特有的变速箱油，要勤换。一般自动档车型的说明书上，都要求10万公里左右更换变速箱油。但私家车主，最好5万公里左右就换一次。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村，变速箱油就更应该换得勤一些。因为变速箱油脏的话，会增加阻力，从而增加油耗。这要自己根据爱车的保养手册自行掌握了。

7、勤洗空气滤清器这是可以DIY（自己动手做）的事，也就是说，每开2000公里左右，就自己把空气滤清器拆下来，拍打一下，或在洗车时要求工作人员用压缩空气吹一下，把附在上面的脏东西、灰尘吹干净。这会改善发动机的进气，从而降低油耗。