过去三年 Porsche 的年产量成长 47%,相当于 BMW 年产量的十分之一,且 Macan 休旅车更占了 Porsche 整体销售的 40%,不仅是该品牌最实惠的车型,同时也是卖最好的车款。图为 2017 Porsche Macan GTS。
Porsche 于 2016 年共卖出超过 23.8 万辆,对于一间豪华车厂来说是相当惊人的。而这些销售佳绩换来的则是高达 39 亿欧元(折合美元约 42亿),相较 2015 年成长了 14%。同时当 Porsche 每卖出一部车,净利就高达美金 $17,520,在利润成长上也较 2015 年增加了 9%。
大家或许对这些数字没概念,举例来说,像 2016 年 Daimler 戴姆勒汽车集团每部车的净利为美金 $5,000 元,与另一德系车厂 BMW 差不多。不过不论是双 B 还是 Porsche,即便在相加之后每部车的净利都比不上 Ferrari,而且 Ferrari 遥遥领先的情况也蝉联很多年了。
对于意大利超跑车厂 Ferrari 来说,2016 年每卖出一部车的净利就高达 $90,000 美元,这当中还包括了车身配件,像是:外观饰版、引擎以及影音娱乐配备,这部分占了超过 30% 的比例。更别说 Ferrari 还有一年卖出 8,000 辆跑车的实力。
另外,在过去三年内,Porsche 的年产量成长 47%,相当于 BMW 年产量的十分之一。而售价由 $47,500 美元起跳的 Macan 休旅车更占了 Porsche 整体销售的 40%,不仅是该品牌最实惠的车型,同时也是卖最好的车款。
Porsche 执行董事会主席 Oliver Blume 表示,Porsche 致力于取悦客户,为此 Porsche 也推出一系列的配件选购,包括 4,000 只 TAG Huer 豪雅智慧手表,相当于价值 $17,000 美元。总的来说, Porsche 每部车的平均售价可达 $99,000 美元,这还包括 Stuttgart 工厂里尚未组装的空车,就如此亮眼的销售成绩来说,想必也是羡煞众多车厂。