开车上路，

无非是为了方便出行，

谁知，

遇见了刹车失灵，

竟花光所有运气……ORZ

据交通部门公布相关数据，在发生的交通事故中，由于刹车失灵导致的车祸占比将近40%，比重那是相当大啊。而大多数的车主在遇到刹车失灵状况时的反应也都出奇地雷同，失控、尖叫，张大嘴巴，双手死打方向盘……事实上，汽车的刹车系统是汽车安全系统的重中之重，经过长期的磨损后，刹车系统难免会出现一些状况。 其实在汽车的刹车系统出现问题之前，有很多蛛丝马迹都是可以被细心的车主发现的。

那么，刹车系统出现状况前有哪些是它给我们的“暗号”呢？

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1、那些被忽视的声音

汽车行驶一段时间后，常踩刹车会使刹车片变薄。而且，如果刹车片中有异物或者刹车盘生锈，刹车系统也会发出尖锐刺耳的金属摩擦声。所以，当你听到这些刺耳的声音的时候，可就得多加注意，最好是去维修店检查。

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2、不正常的发抖

正常急刹时，汽车的ABS正在起作用，车主会感觉制动踏板会“弹脚”，有像“突、突、突、突这样的感觉。

出现问题时，因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，就会出现异常的抖动情况，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，有必要时要采用“光盘”或者更换刹车碟。

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3、刹车越来越硬

车主们如果感觉踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力，免不了以下三方面的原因：

其一是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，解决办法就是更换配件就OK了。

其二是从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口，这时就得更换管路。

其三是刹车助力器本身的问题，漏气，一踩能听到嗤嗤的响声，那就得更换助力器。

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4、 跑偏的刹车

偏刹的原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的，当车辆准备停住的时候，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。若是这个情况的话，就可以判定是刹车有问题了，必要的话就需要去维修店更换分泵。

最后得多说两句，平时多注意点刹车安全的常识是非常有必要的，但是智者千虑，必有一疏嘛。要是真的遇到紧急的情况，尽可能保持沉着冷静是我们能做的也是最重要的一步，待情绪平稳下来后将车子切入低速档，同时注意观察周边环境，尽量到人员稀少相对安全的地方。待车子发生碰撞后要立即离开车辆，才能最大程度减少人员伤亡和损失。