藐视交通告票罚款的超速和不小心驾驶的司机，今后要继续逃避罚款将变得更加困难，因为省府正在修例，准备赋予各市镇政府更大的权限，从今年5月份起，不再给赖账的司机更新汽车牌照。

据加通社报道，安省之前已经对基于车辆的违规，如违章停车和冲红灯被拍照等，对罚款赖账者采取了不予续发汽车牌照的做法，而将于5月份实施的新法，则是基于驾驶者违规，如超速和不小心驾驶等，对未缴纳罚款的驾驶者将不予发放或更新他们的汽车牌照。

据统计，安省的各市镇政府总共有14亿元的未付罚款尚待收取。这些罚款还仅仅是针对包括违反《公路交通法》在内的省级法律规定下的违法行为。安省市政协会10多年来一直在要求省政府给予更多的权限去征收这些欠账。其中一些罚款甚至可追溯到50年前，已经无法进行征收，所以省政府将本次收缴欠款的追溯期定为过去7年。

安省交通厅长邓德华（Steven Del Duca）表示，在拖欠的违约罚款中有三分之一是过去7年内的。他承认，即使新法实施后，市政当局也将无法收回所有约5亿元的欠款，但新法向那些欠缴罚款的人发出了一个强烈的讯息，即若在这个时间点之前他们尚能够想尽办法在这个系统内钻空子获取利益，那他们现在就更难以做到了。

“增违规者付罚款动机”

安省市政协会会长道琳（Lynn Dollin）表示，各市级政府一直希望新的法律能够允许追溯时间超过7年，但现在他们只是更急于收回更多的拖欠罚款。她称，如果这些罚款不能收回，那么市民则要用我们的地税来支付这些管理成本，所以我们希望确保民众能够获得全部的收入，把我们有权得到的一切还给我们。

安省交通厅长邓德华还解释称，现在未付超速罚单的人已经可以被暂停驾照，但是拒绝发放和更新车牌将给违规者增加更大的动机去支付这些罚款。因为，一个人理论上可能做到继续使用过期或暂停的驾照开车，但如果车牌得不到更新，车牌上的贴纸（visual sticker），则更容易让执法者一目了然。

另外，上述新规定不适用于共同拥有的车辆或公司注册的车辆。该立法的强制性公共评议期今天截止。