冬季行车，我们一般会升起所有的车窗已保持车内温度。但是，在寒冷和潮湿天气下车窗表面产生了一层薄雾并阻碍了视线，非常容易造成危险，一些很小的细节往往会有很大的影响！

平时不起雾时一般不会留意去解决这个细节问题，而上了车遇到起雾的情况却又发现在驾驶的途中有不能改变什么，只能趁着红绿灯停车时用干布或者面巾纸使劲擦玻璃，不过要是在行驶中，特别是不能停车的高速路上，这样做就很危险了！如何消除这个潜在的安全隐患呢，下面就和大家聊一些自己的经验。

玻璃起雾的原因

说起车窗起雾的原因，很多人会说是“内热外冷温差大”造成的，这个说法对，但这只是宏观上讲的水蒸汽液化，而微观上就是跟饱和气压有关了。外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低时，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水越容易液化。

空气中的水分子在不停地做无规律运动。当没有温差时，水分子不停打到玻璃上，又不停从玻璃上飞出来。因为温度越低运动速率越慢， 所以水分子从热的空气打到冷的玻璃上后，运动变慢，不能及时飞出来，而外面的水分子还在不停地往玻璃上打，所以玻璃上的水越来越多，终于聚集成小水珠了。

空调除雾到底用“冷风”还是“暖风”？

对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。但是大多数情况还是建议您使用暖风。

冷风除雾：

雨天遇到风挡玻璃起雾最常用的办法是打开空调令其直吹前风挡玻璃。这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。

但这个方法在冬天几乎是不能使用的，这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷，试想谁会在寒冬还想车内吹冷风呢? 在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定得隐患。

暖风除雾：

暖风同样可以除雾，但需要提前打开空调系统，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了，这样行驶过程中也不会再次起雾的。

但一点需要注意，如果在雨天中用热风为前挡风玻璃除雾，那是会加重雾气的，刚开启热风后，前风挡玻璃很可能会立即变为“磨砂玻璃”，所以如果您正在驾驶车辆，又是因为下雨而造成的车窗起雾，那么我们不建议您用热风除雾。如果天气寒冷又不适合开启空调的情况下，我们建议您开启外循环模式，将风量调节至全吹玻璃那挡，雾气会得到适量的缓解。

当然除雾的方法除了空调之外，还可以借助外力，下面还有3个除雾的小技巧：

1、开窗户

如果车窗起雾是内外温差造成的，那消除温差就可以解决了吗?答案是肯定的。开窗通风，使车内外空间对流就可以缓解玻璃起雾的现象。这种方法的好处是在不借助任何工具的情况下，缓解车窗起雾的现象，但是这种方法不是所有情况下都能用的，比如下雨的时候就不行。

2、除雾剂

汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有。

3、汽车天窗后翘开启

早就说过汽车天窗的妙用，其中一项就是除雾，开启天窗的后翘模式，利用其负压原理，车内的热气能很快的散出，而且雨雪天气也能用，因为车子处于前进过程中，一般情况下雨水也进不来。

总结：雾气对视线会有非常大的干扰，很多时候很容易就会因为视线不足而引起交通事故，消除不净容易遮挡视线，所以切莫大意，安全出行最重要！