不少车主反映，主要车子一进店维修、保养，哪怕是小问题，上千块就没了，不过为了车子及自身的安全，这些钱还是心甘情不愿的给了。为什么dealer店维修会那么贵呢？为什么外面汽修厂几十块能搞定的，到了dealer店没个千儿八百的就不可以呢？

  1空调压缩机故障

  空调压缩机故障主要表现为压缩机不工作或空调制冷效果不好。dealer店惯用手法是：将问题扩大，直接更换压缩机总成。其实只需检查散热系统，排除故障后检查氟压，然后放掉氟，并抽真空，若压缩机有故障就维修压缩机，压根用不上更换整个压缩机总成。

  2 火花塞故障

  火花塞故障注意表现为发动机故障点亮、缺缸抖动及加速时无力。dealer店惯用手法是：当某个火花塞发生故障后，就会告知车主需要更换4支火花塞与4组点火线圈。其实正确处理的方法是：只需更换出现故障的火花塞，或者更换4支火花塞即可。

  3 节气门故障

  节气门故障主要表现为冷车启动抖动、怠速不稳。dealer店惯用手法为：进行节气门、喷油嘴、进气道以及发动机内部等方面的清洗，光工时费都不少了。其实只需清洗节气门就可以。

  4 燃油泵故障

  燃油泵故障的表现为不供燃油、不能启动。dealer店惯用手法为：直接更换整个燃油泵总成。其实正确的做法是：先检查油泵保险，排除油泵故障后更换汽油泵泵芯即可。

  5 鼓风机电阻故障

  鼓风机电阻故障表现为：空调的某个档位不出风，如1、2、4挡都有风，但3档无风。dealer店往往会直接更换鼓风机总成。其实正确的做法是更换鼓风机电阻即可。

  6 自动变速箱故障

  自动变速箱故障表现为：在行车换挡时不升档或感觉到较强的冲击感。dealer店往往会进行变速箱大修或直接更换变速箱总成，这样下来大出血了吧。其实正确的处理方法只需更换变速箱电磁阀即可。

  虽然仅仅列举了6个方面，但部分dealer店维修确实存在一些坑车主的行为，如以次代好、以换代修等。因此，对于广大车主们，为了自己的权益，还是要走走心，提高提高警惕，别被坑了都不知道。