学车需要方向感，学车时，如果方向感较差，学起来感觉很吃力，该怎么办？下面四种情况，学车时遇到过吗？

1左右不分

教练说“打左灯”时，打了右灯；教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。

对策

出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。

2倒车时左右不分

车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。

对策

倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。

学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。

3方向盘转动掌握不到位

车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。

对策

打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：

①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；

②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；

③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；

④补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。

4不知车辆是否直行

直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。

对策

想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；

同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般选择左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。