总部设在旧金山的叫车平台Uber，创办虽仅六年，但已成功对传统出租车业完成了一场革命。然而，Uber创办至今，仍严重亏损，还没有想出转亏为盈的办法。

彭博新闻报导，Uber去年车费收入达200亿元，但是仍然亏损28亿元。Uber仍未上市，虽然市值已涨至690亿元，成为全球最大的未上市初创公司。

彭博的报导说，Uber去年的200亿元车费收入，比2015年增加了一倍；28亿元的亏损，也没有将Uber在中国的亏损计算入内，如果将中国那边的亏损一起计算，去年的总亏损将会超过30亿元。

由于不是上市公司，Uber无须像上市公司那样，要每季公开财报。彭博说，去年第四季，Uber的车费收入为69亿元，但仍然亏损9亿9100万元。

报导说，Uber的帐目将全部车费都列为收入，却没有减去给司机的工资。彭博向Uber追问，但Uber没作回应。

Uber执行长卡兰尼克（Travis Kalanick）说，Uber须发展无人车，才有望转亏为盈。但Uber发展无人车的计画，正受到大挑战，Google今年2月控告Uber窃盗Google的无人车技术；今年3月，Google又要求法官下令，禁止Uber进行无人车试验。

卡兰尼克说，Google阻止Uber发展无人车，将威胁到Uber 发展出可行性的商业模式，因为Uber一旦使用无人车，就可以省下给司法的工资，可大大降低经营成本。