大多伦多地区的无牌教车师傅近期越来越活跃，以近乎少于市场价钱一半的收费拉客，令不少贪便宜的消费者中招，费时失事之外，尚要再找正规教车师傅“执手尾”。安省华人教车导师协会会长岑灏表示，这些无牌教车师傅大多数缺乏教车训练，学车人士一旦遇到交通意外，也无法向保险公司索取赔偿。

岑灏表示据他估计，市面上约有3至5%教车师傅是无牌的，这些无牌教车师傅主要在电灯柱贴街招或在网上刊登广告，以1.5小时学车费用35元、租车考试也只是90元作招徕。正规的G2学车费用，一般为每小时45元，1.5小时为75元；G牌每小时55元，1.5小时为82元。他指消费者只要仔细思考，便会发现两者收费的极大差距绝不合理。

安省师傅须持3牌照

岑灏透露，近年曾有无牌教车师傅被发生交通意外的学生追讨赔偿，但该教车师傅在事发后，立刻将名下物业和财产转移到他人名下。岑灏说，无牌教练除了影响行业的信誉和破坏行情外，最严重是学车者全无保障，也危害道路其他使用者的安全。
他说，学车人士有责任和义务核实教车师傅的证照，教车师傅也有责任向学生讲解，但他亦指出，学生向教车师傅“查牌”几乎是绝无仅有，令无牌教车师傅得以鱼目混珠。
安省的教车师傅要有3个牌照才能够开工，岑灏表示，安省交通厅的导师牌照是一式两份，一张随身携带，另一张则固定放置车上。教车师傅也要向各市镇注册登记，并获市政府颁发永久性金属牌，一般教车师傅会将其固定在汽车的后防撞杆上，另外有一张纸章执照则是每年更换。多伦多市政府尚有一张类似出租车司机的连照片的证件，规定要放在车上。学车人士最重要是查看各个牌照是否有效。除此以外，一般驾车人士要买100万元的保险，教车师傅的车保规定最少200万元。
安省容许有G牌的人教导他人开车，但必须是免费性质，不可以收取任何费用。收费学车属于商业行为，必须由合格的教车师傅执教。不过，一般的私家车没有加装额外的脚踏刹车，对学车人士和教车的人都不安全，但普通汽车安装额外的脚踏刹车属于违法，只有教车师傅才获准加装。