不妨让我们结合全新CR-V改款来寻找答案，说不定这也是接下来其他日系产品改进的方向。

更硬朗的全新家族式设计。

现款CR-V的造型设计受到的评价始终褒贬不一，有人喜欢它精致的前脸，也有则接受不了它怪异的车尾；总体来说，现款车型整个设计风格符合不显山不露水的中庸之道，在保证老少通吃的同时，对年轻人的胃口把握还有所欠缺。

但满足这种胃口其实很简单，无非就是在保持整车设计风格之下，增加一些讨年轻人喜欢的元素。

全新一代CR-V保留现款的整体造型，但采用全新设计。首先，车身线条较为硬朗，进气格栅面积有所加大，看起来更有吸引力，前脸部分还通过前杠底部下格栅采用网状设计，为中冷器提供更大的通风面积；其次，车尾方面更为犀利、时尚，中央镀铬装饰条与两侧LED尾灯相连，底部还配有双边共两出尾排。

新增1.5T发动机，动力远优于现款2.0L和2.4L。

全新CR-V提供的1.5T涡轮增压动力受到许多人的期待，此举不仅意味着CR-V也将享受国家购置税优惠政策，涡轮增压所带来的加速感和推背感也将让CR-V在驾控上带来全新的体验。

全新CR-V 1.5T直喷发动机，其最大功率为193Ps，峰值扭矩或为243N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。从参数对比来看，无论是与现款的2.0L还是2.4L相比，参数都要强劲许多。

尽管依然搭载的是CVT变速器，但结合到如今越来越多的紧凑级产品都选择这一动力组合来看，提供T动力的同时、用CVT来保证燃油经济性，也并非不可取。

全新内饰设计，科技配置一样不少。

在越来越受到消费者重视的车内和智能科技方面，新CR-V的表现也有显著的提升，具体来看。

内饰设计方面，新车中控台采用了对称式设计，突出于中控台的7英寸触摸屏融入了旋钮控制键，更加实用。与此同时，新车还采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。

智能方面，此外，全新CR-V搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto多功能。而一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等在新车上也有所配备。

事实上，从整个新CR-V的改变来看，无论是更加激进且采用大面积的镀铬装饰，还是新增的1.5T发动机、全新设计且更有高级感的内饰，也无不是在迎合当下消费者的需求。可以说，新CR-V这一次的进步彻底，已完全丢掉了过去那种中庸的形象。