很多车主在要更换车辆的时候，就会把自己的车子卖掉，不过在卖车的时候问题就来了，为什么我的车子贬值这么多？明明才三五年，就只能半价卖了？

这个问题就关系到汽车的残值率问题了，所谓残值率就是二手车剩余的价值，这一数据决定了你的车能卖什么价，而影响残值率的原因有下面这些因素。

车辆是否热销

这是最重要的因素之一，一辆车的销量越高，其在市面上的保有率就越大。如果该车型产能不足以匹配订单数量以至供不应求的话，就会有更多的人愿意花高价钱去买二手的，该车型就能够在二手车市场中占据主动地位。与此同时，热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。

使用里程和年限

里程和年限可以反应出一辆车的基本情况，比如年限很短但里程很长，两年开了五六万公里，就得注意这辆车是不是用来做专车运营的。

同时该数据还关系到车辆保养以及寿命问题，年限长里程数大的车型，价格自然不会高。而有些年限长但里程数短的，比如5年只开了2万公里，得注意该车是不是里程表被动过手脚了。

过户次数

这个数据很容易被大家忽视，如果一辆车在短时间内被连续的过户，大家就得留意是不是因为该车上有什么让人无法接受的缺点或者问题才导致的被连续过户。

通常来说，大家也最多只能接受二手车，多次转手的车子在消费者心里价值会大跌，所以过户次数越多，残值率就越低。

车辆自身品质

大家虽然是买二手车，可以不会因为是二手，要求就降低。该要求的空间、动力、油耗等标准还是会要求的。所以车辆本身的实力不能差，只有让消费者有更多选择该车型，残值率才能得到保障。所以市面上残值率比较高的车型，各方面表现一般都不会太差的。

车身颜色

车身的颜色其实也是个会影响价格的因素，比较热门的颜色会更容易被大众接受，从而加速流动，更快的被买卖。比如白色，不仅显车大，安全系数也高，买的人就会比较多。

如果车辆是非常冷门的颜色，你就只能慢慢等跟你有一样审美的买家出现了。而且车身颜色特别冷门的情况下，连车身做漆的时候，都会比较难匹配相同的颜色，很容易产生色差。

车辆状况

车况决定了车辆配件的使用状况，也能反映出该车现在的性能。性能更好的车辆残值率自然也会比较高，所以车主一定要按时去保养自己的车辆。

对于卖家来说，如果车辆及配件状况没有那么好，那么买家将车辆买入后得花额外的前去保养和更换配件，未来会产生额外的紧急成本，所以如果不注重保养，导致车况不好的话，残值率就会随之降低。

小结

以上这些都是影响车辆价值的因素，不仅仅是使用年限长短的问题，所以，在购车及日常使用中，这些数据都可以当做一个参考的标准，毕竟一辆车总会开到想换车的时候，那么考虑这些因素的价值就体现出来了。