加油时，你会发现一些加油站有左右两排加油机，到底到哪边加呢？或许你觉得反正油一样，开进哪边就在哪边加。可是因为油箱口有左右之分，如果你开错方向，恐怕要尴尬了。好在确定油箱口的位置比较简单，看看仪表盘上的箭头指向就可以了，箭头向右代表油箱口在你的右手位置。问题是为什么油箱口还分左右，这多麻烦？”看看下边几点你就明白了。

1、车身配重原因

像德系以及日系的这些车辆的制造商在产品制造上是非常严谨的，尤其讲究车身配重的平衡问题。在前面的发动机上再加上一个转向系统的话，就会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体重，油箱就可以来平衡差重，所以油箱和驾驶员是成对角线的位置。而欧洲和日系车的驾驶位置不同，这也就导致了一个油箱在右后，一个油箱在左后。

2、行驶方向原因

油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系的，大部分的欧洲国家都是靠右行驶的，油箱口设置在右边是为了方便驾驶员加油。但是日本以及大部分的亚洲国家都是靠左行驶，所以就会把油箱口设置在左手边。当然，加油口的位置不同也不能单纯的去依靠他品牌的所在地而进行分辨，而是要看这辆车的原产地是德国还是日本，来进行分辨它的加油口到底是在左边还是右边。

3、道路安全原因

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油，还考虑到道路安全这个很关键的因素，比如在过去人们都是带着油桶加油的，那如果是靠右行驶的国家，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。所以设计师们从安全的角度考虑，就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧，也就是之前我们所说的对角线，这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

总之，不是每一辆车的油箱口的位置都一样，大部分德系车的油箱口位置都是在右边，如大众，奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边，如本田以及丰田,所以加油时一定要提前认准油箱口的位置哦