据最近公布的研究，在车辆共乘渐普及和无人车迅速发展下，美国到2030年时，拥有小型汽车者将减少80%。

由科技投资人阿比(James Arbib)和RethinkX智库共同创办人塞巴(Tony Seba)所做的研究中预测，美国马路上的小型汽车，将从2020年的2.47亿辆，降至2030的4400万，当美国民众转向共乘电动车为代步工具，可为美国省下一兆元的交通开销。

这种发展，将使大型楼宇和地产释出减少建造停车场的空间。据商业内幕杂志报导，美国出售汽车数量多，但汽车使用时间其实很短。同一时间内，约95%都停在停车场中。如果态势发展下去，各城市便能为汽车愈少的马路和停车场寻找新的用途。有些城市已经着手准备未来。旧金山已把多个停车场改建为有树木座椅和艺术装置的小公园。

波士顿咨询集团(BCG)近日公布的研究显示，到2030年时，约有25%的美国驾驶人将购自动电动无人车代步，还预言，不再买车、付保险费、维修费用和停车费用的改变开车习惯将使城市人的可支配收入增加一倍。

塞巴表示，该报告预测停车场会慢慢缩小和淘汰，各地城市应重新思考发展规画和交通网络问题。