公路安全保险研究所(IIHS)15日公布研究显示，绝大多数中型多功能车(SUV)的前灯不能发挥应有作用，包括太刺眼或照明距离不足。37种测试车中仅两种车获得好评，包括2017年款的现代Santa Fe，和2017年款的沃尔沃XC60，而11种车的前灯是差评。

检测中，12种车的前灯为可以接受，12种是勉强。11种差评车部分为大车厂的产品，如吉普Wrangler，以及福特公司的Edge和Explorer。

IIHS研究人员表示，车前灯问题影响了安全，夜间行车时只能照到前方较短的距离。

Kia公司的Sorento车是最差之一，照射距离只能是前方148呎，而沃尔沃XC60则是315呎。

部分差评车是前灯照明不足，部分车是因为光线太强，给前方来车造成刺眼和目盲，有这一问题的车超过半数。

部分车有多种前灯选择，包括现代Santa Fe运动车，即现代Santa Fe车的小型版，这种车的前灯能“转弯”，汽车转弯时能照到角落，但问题是前灯太刺眼。

而福特Edge车的前灯不但刺眼，照明距离也不足。

前灯获得差评的11种中型SUV，分别是Infiniti QX60、林肯MKC、道奇Journey、福特Edge和Explorer、GMC Terrain、现代Santa Fe运动车、吉普Wrangler、Kia Sorento和丰田4Runner。

IIHS工程人员强调，解决前灯刺眼的问题更具挑战性，因为SUV和小货车的车身较高，前灯安装的位置也比普通轿车高。厂家应重点解决晃眼问题，但只要没有规范前灯的联邦标准，厂家就没有解决的积极性。