空调风量大小和油耗有关系吗？

空调风量的大小和油耗没有什么关系。

汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是通过改变鼓风机的转速实现的（电动机转速高低与功率没有直接关系），所以不会影响油耗。

空调温度高低与油耗的关系

这事儿吧，要分情况。因为目前，车上用着两种空调，一种是定排空调，一种是变排空调。

如果是定排空调，温度高低就和油耗没关系。

这种定排空调一般用在手动空调上，无论你开多大风、无论你开多凉，只要开启压缩机，它都是一样的输出功率（工作量）油耗基本没变化。

如果是自动空调...那就不一定了。

一部分自动空调的车用的是变排空调，它可以根据需要调节压缩机的工作强度。如果你一味的追求低温，压缩机多干活自然就费油喽~

说到最后啊，空调你就调到一个合适的温度，踏踏实实开吧，别因为那点儿油耗，热得自己难受。

空调开20分钟不凉了 ，需要加氟么？

这位小伙伴说去年刚做了空调“小保健”，感觉很凉很给力，然而这样的感觉只维持了一年，觉着其中必有蹊跷~

就这位小伙伴的描述来看，开了二十分钟以后又不制冷了，我觉得可以分为两种情况来简单检查。

完全不制冷

1.先看看是不是制冷剂的问题，检查一下空调系统的管路是不是老化了。管路老化的话容易造成制冷剂泄漏。没了制冷剂，空调肯定不凉啊~（缺制冷剂的话可以到修理厂进行加注）

2.压缩机故障，如果压缩机故障，踏踏实实的修吧...作为空调的核心部件，它坏了空调肯定不干活。

在检查的时候，一定要先检查制冷剂，因为当缺少制冷剂的时候，压缩机是会受到影响的，如果去修理厂的时候人家直接跟你说压缩机坏了~可就得多留个心眼儿了~

制冷，但不够凉

1.冷凝器、蒸发箱太脏，影响散热。这里面提醒一下别光顾着看车外的冷凝器（水箱），它脏了会影响空调的工作效率。

但负责给吹到车内的空气降温到的蒸发箱同样重要，那玩意脏了不光风不凉，还臭呢！

2.检查空调滤芯是否过脏，空调滤芯过脏直接影响的是进风量。同时，脏的空调滤芯对空气的过滤效果变差，这东西本来就是个消耗品。如果不差钱，建议还是一年一换吧。

以上就是可能空调不凉的几个较为常见的原因，自己维修恐怕是有点困难，但最起码可以自己排查一下~会少被忽悠很多。