这是出于安全考虑，在发生碰撞时对行人和动物尽量减小伤害，也是一种追求轻量化的选择。

从安全方面来说，汽车的碰撞保护要分三部分：对车内人员的保护，对行人的保护，降低维修成本的车辆自身保护。

而真的要去评判汽车的安全性问题主要还是看车身骨架，也就是车身的整体结构。

1.更好的操控性。更轻的车身驾驶起来肯定会更灵活。

2.更好的经济性。更轻意味着更低的油耗。

3.减小对行人的伤害。这就是为什么现在绝大多数的保险杠的材质都采用合成材料，而不是金属材质。

所以在保证安全的前提下，厂商们都在尽可能的减重。