不少司机开车时，都喜欢插上钥匙，直接一拧到底，觉得这样干净利利落，既省事，又省时间。不过这样做也许是省了半分钟的启动时间，但是却会损坏汽车的电瓶，并导致发动机积碳，长期下去更有可能导致汽车电子设备紊乱。

如果留意观察，我们可以发现汽车钥匙孔上有4个档位

LOCK档位：锁车位，除防盗系统及车内小灯外，电源完全关闭，一般钥匙拧到这个位置才能顺利拔出；

ACC档位：接通车辆附件电源，收音机、点烟器等设备可以使用；

ON档位：接通全车电源，车辆进行自检；

START档位：点火位，点火成功后，钥匙会自动弹回ON档。

之所以设计这些不同级别的档位，就是为了让汽车上的各个用电设备分步进入工作状态，避免瞬间通电对汽车电瓶造成巨大负担。如果一拧到底，直接点火，就会让电瓶的负荷瞬间达到极限，会损害电瓶缩减它的寿命。而且由于供电不足，油泵还未充分建立油压，可能会增加发动机启动难度，造成发动机积碳。长期一拧到底，更会对全车的用电设备造成损害，有汽车电子设备紊乱的危险。

即便是无钥匙启动中的旋钮式启动也是拥有各个档位，逐级启动的。而一键式启动则会自动智能分级启动，按照附件电源，整车电源的顺序启动，当车辆自检完成后，踩下刹车再按一下启动按钮，才可启动车辆。

与之相应，使用钥匙的正确点火方式是，将钥匙插入后按档位扭动，在每档停留10秒左右，看到设备通电后即可进入下一个档位，全车自检完成后点火着车即可。

小贴士：

有的时候，我们插入钥匙准备点火时，却发现钥匙怎么拧都拧不动，不要着急，强行拧动很有可能会拧断钥匙。发生这种情况其实只是因为方向盘被防盗系统自动锁死了，只要在拧动钥匙的同时轻转方向盘，即可拧动钥匙，启动成功了！

一般来说，点火成功后，钥匙会自动回到“ON”的位置。但是有时会出现打火后并不回弹的情况。如果出现这种问题，一定要尽快将车辆送去检查维修，否则将产生烧发动机等问题。