多伦多市停车场管理局（Toronto Parking Authority，简称TPA）购买停车场，出价竟高出市价263万元一案有最新进展。市审计长进一步调查显示，这起交易中存在大量违规行为，甚至有腐败的嫌疑。本周四（7月6日），市议会经过投票，将停车场管理局“一锅端”，理事会所有委员停职停薪，并由操守专员介入调查。

操守专员的介入意味着，这起引发市民广泛关注的案件，已经升级为“丑闻”。

据本地英文媒体《多伦多星报》和CBC等报道，这起案件源于去年3月，多伦多市议会批准了TPA在北约克Finch路和Arrow Rd（Hwy 400 附近）购买物业的计划。这块物业占地5英亩，将在未来Finch West轻轨站建成后用作停车场等用途。

当年8月，TPA批准了以1210万元购买这个物业方案。然而，TPA理事会成员、市议员菲利昂（John Filion）极力反对这桩交易，认为钱给得太多了，并写信给多伦多市总审计长罗蒙比乐(Beverly Romeo-Beehler)，要求对此方案进行审计。

审计长经过调查，发现该物业的市价仅为950万元。换句话说，TPA的出价高出了市价263万，也就是26%之多！该物业上的一块“巨型数码广告牌”（large digital sign）的价值，竟给多估了200来万。

在审计报告被公布后，这笔交易最终被取消。

初步调查并没有发现这起交易中的猫腻，但是随着审计的深入，大量的“黑幕”被大白于天下。

审计长罗蒙比乐发现，参与交易的各方关系错综复杂，并涉及严重的利益冲突。例如，负责评估“巨型数码广告牌”价值的顾问，既为TPA工作，又为物业的卖方工作。

此外，还有一位游说人，从一开始就介入了交易，并能够接触到TPA内部的交易资料。他同理事会委员、市议员马莫利提（Giorgio Mammoliti），以及评估顾问关系密切。

报告并没有透露这位游说人的身份，只是说他同一个市府机构有关，每年从那里拿到10万元的报酬。

在这位游说人的鼓动下，TPA急于促成这笔交易。该物业估价是800万，局方为了能够以1200万元拿下，要求评估顾问将广告牌的价值“最大化”。一个牌子的价值不够，于是顾问竟让卖方在物业上，朝着400号高速公路的地方竖了第二个牌子。据审计长罗蒙比乐向省交通厅核实，竖立第二块牌子，完全是无用之举。

可就凭着这两个广告牌，土地的价值生生地被提高了400万元。

在审计长的第二份报告公布后，TPA做出反击，聘用律师写了一份长达17页的报告，指责审计报告的结论“相当自信但没有事实证明”，并对最先曝光这起丑闻的TPA理事会成员、市议员菲利昂（John Filion）加以批评。

在本周，市议会对审计报告展开激烈讨论。多位市议员抨击这起交易“肮脏”，让市民失望。

市议会随后推出多项动议，这包括将TPA的8名理事会成员，其中有市议员马莫利提，以及最先曝光这起丑闻的菲利昂，全部停职停薪，其工作由三位市府经理接管，并请操守专员介入调查这起案件。

市长庄德利表示，市议会此举是为了“维护公众的信任”，这相当重要。